Technische Details
- Teilenummer: 8V61-2C405-AG / 8v612c405ag
Systemzuordnung: ATE MK61 im Einzelgerätebeleg.
Produktübersicht & Spezifikationen
8V61-2C405-AG wird zusammen mit 8V61-14C036-AD und ATE-Kennzeichnungen in Gerätebelegen unter Ford und Mazda geführt. Die Nummer allein legt deshalb keine Fahrzeugmarke fest. Vergleichen Sie die vollständigen Etiketten und die konkrete Fahrzeugausführung.
Hauptfunktionen & Merkmale
Die primäre Aufgabe dieses Steuergeräts besteht in der Kontrolle und Überwachung des ABS-Systems. Es verhindert ein Blockieren der Räder beim Bremsen und optimiert dadurch die Fahrstabilität. Zudem speichert es relevante Fehlercodes, beispielsweise in Bezug auf den ABS-Pumpenmotor, und kommuniziert mit anderen Sicherheitssystemen des Fahrzeugs für eine ganzheitliche Fahrzeugkontrolle.
Kompatibilität & Identifikation
Vergewissern Sie sich stets der korrekten Teilenummer, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug sicherzustellen.
Vergleichen Sie die vollständigen Kennzeichnungen einschließlich Endindex auf Steuergerät und Hydraulikblock. Gemeinsam genannte Nummern sind keine pauschale Zusage ihrer Austauschbarkeit.
Gemeinsam aufgeführte Kennzeichnungen; jede Zeile bleibt eine eigene Beleggruppe:
- 10021204584, 10096101153, 8V612C405AG
- 10096101153, 8V612C405AG
- 10021204584, 10061932611, 10096101153, 8V612C405AG
Die Modellverweise grenzen die Suche ein. Nicht jede Motorisierung, Karosserie oder jedes Baujahr eines Modells verwendet dieselbe ABS-Einheit. Entscheidend bleibt die Kombination der Kennzeichnungen am tatsächlich verbauten Gerät.
Wartung & Reparatur
Bei einer ABS-Störung werden Fehlerstatus, Untercodes und Gerätekennzeichnungen gemeinsam beurteilt. Ein Fehlercode allein legt weder das defekte Bauteil noch die Reparaturart fest.
- Reparatur Hydraulik: bei bestätigtem Defekt im hydraulischen Bereich.
- Reparatur Pumpenmotor: bei bestätigtem Motordefekt; die elektronische Ansteuerung wird davon unterschieden.
- Reparatur Steuergerät: Arbeiten an der Elektronik im für die konkrete Einheit geklärten Umfang.
- Generalüberholung: umfasst Hydraulik, Pumpenmotor und Steuergerät zusammen.
Welche Reparatur für Ihre Einheit angeboten werden kann, wird anhand der Geräteausführung und des Befunds geklärt. Die Prüfpauschale beträgt einmalig 60 € inkl. MwSt. je Reparatureinheit; Reparatur und Versand werden zusätzlich berechnet.
Senden Sie lesbare Fotos der Geräteetiketten, Fahrzeugdaten und den vollständigen Fehlerspeicherauszug zur Zuordnung. Einbau, Entlüftung und gegebenenfalls Grundeinstellungen richten sich nach den Vorgaben für das konkrete Fahrzeug.
Ursache unklar? Wählen Sie auf der passenden Produktseite „Reparatur Steuergerät“ und beschreiben Sie das Fehlerbild. Fügen Sie einen vorhandenen Fehlerspeicherauszug bei. Welcher Bereich tatsächlich defekt ist, klären wir bei der Prüfung.
