Häufig gestellte Fragen
Grundsätzlich ja, da die normale Bremsfunktion meist erhalten bleibt. Allerdings arbeitet das ABS nicht mehr – bei Vollbremsungen können die Räder blockieren. Das Unfallrisiko steigt erheblich, besonders bei nasser Fahrbahn oder in Notsituationen. Lassen Sie das Steuergerät zeitnah reparieren.
Das ATE MK61-System ist eine integrierte Einheit aus Pumpenmotor, Hydraulikblock und Elektronik. Eine isolierte Reparatur nur der Pumpe ist nicht empfohlen, da oft auch andere Komponenten betroffen sind. Wir prüfen alle Systemteile und reparieren gezielt die defekten Baugruppen – deutlich günstiger als ein Neuteil.
Eine Fachwerkstatt sollte zunächst die Steckverbindungen am ABS-Steuergerät auf Korrosion und festen Sitz prüfen. Auch die Spannungsversorgung und das Motoransteuerung können getestet werden. So lässt sich ausschließen, dass nur ein externes Problem vorliegt. Bei Unsicherheit: Einfach einsenden – unsere Diagnose klärt alle Ursachen.
Die Reparaturkosten liegen deutlich unter dem Preis eines Neuteilkaufs. Fordern Sie ein kostenloses Angebot auf unserer Website an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Alternativ können Sie die Reparatur direkt zum angegebenen Preis buchen.
Das ATE MK61-System wird in vielen Opel-Modellen der Baujahre 2009–2018 verbaut. Der Pumpenmotor unterliegt hoher mechanischer Belastung und verschleißt mit der Zeit. Auch Korrosion an Steckern und elektronische Alterung der Platine sind typische Schwachstellen. Eine fachgerechte Reparatur behebt diese Probleme dauerhaft.
Nach unserer Reparatur ist das Steuergerät technisch einwandfrei und wird auf dem Prüfstand getestet. Wir gewähren 2 Jahre Garantie auf alle reparierten Komponenten. Wichtig: Externe Faktoren wie defekte Kabel oder Korrosion an Steckern müssen von der Werkstatt vor dem Einbau behoben werden.
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