ABS Reparaturanfrage

ABS Steuergerät Reparatur – Professionelle Instandsetzung vom Fachbetrieb

Das ABS-Steuergerät ist ein zentrales Element für die Sicherheit moderner Fahrzeuge. Als Teil des Antiblockiersystems (ABS) überwacht es über Sensoren kontinuierlich die Geschwindigkeit jedes Rades und reguliert den Bremsdruck entsprechend, um ein Blockieren der Räder während einer starken Bremsung zu verhindern. Ein defektes ABS-Steuergerät kann die Bremsleistung und somit die Sicherheit Ihres Fahrzeugs erheblich beeinträchtigen.

Typische Symptome eines defekten ABS-Steuergeräts

• ABS-Warnleuchte leuchtet dauerhaft oder sporadisch
• ESP-Warnleuchte aktiv
• Unregelmäßiges oder instabiles Bremsverhalten
• Vibrierendes Bremspedal
• Ungleichmäßige Bremskraftverteilung
• Keine Kommunikation mit ABS/ESP-Steuergerät
• Vollständiger Ausfall des Antiblockiersystems
• Fehlermeldungen im Kombiinstrument

Hydraulikblock und Ventilprobleme

Ein häufiges Problem bei ABS-Steuergeräten sind defekte Magnetventile im Hydraulikblock. Diese Ventile steuern den Bremsdruck an den einzelnen Rädern und können durch Verschleiß, Verschmutzung oder elektrische Defekte blockieren. Typische Anzeichen für Ventilprobleme sind:

• Ventil blockiert / klemmt: Das Ventil öffnet oder schließt nicht mehr korrekt, wodurch der Bremsdruck an einem oder mehreren Rädern nicht reguliert werden kann.
• ABS lässt sich nicht entlüften: Beim Entlüften der Bremsanlage müssen die ABS-Ventile über ein Diagnosegerät angesteuert werden. Reagiert ein Ventil nicht, bleibt Luft im System.
• Bremsdruck wird nicht aufgebaut: Ein im offenen Zustand klemmendes Einlassventil verhindert den korrekten Druckaufbau am Radbremszylinder.
• Bremsdruck wird nicht abgebaut: Ein im geschlossenen Zustand klemmendes Auslassventil verhindert die Druckreduzierung, was zu blockierenden Rädern führen kann.
• Pulsierendes Bremspedal ohne ABS-Regelung: Defekte Ventile können ein unkontrolliertes Pulsieren verursachen, auch wenn keine Regelung erforderlich wäre.
• Einseitige Bremswirkung: Wenn Ventile nur auf einer Fahrzeugseite betroffen sind, zieht das Fahrzeug beim Bremsen zur Seite.

Typische Fehlercodes bei ABS-Steuergeräten

VAG (VW, Audi, Seat, Škoda)

• 01130 – ABS-Steuergerät defekt
• 01276 – ABS Hydraulikpumpe (V64)
• 00290 – ABS-Rückförderpumpe

BMW

• 5E20 – DSC-Drucksensor, Plausibilität
• 5E23 – Hydraulikaggregatpumpe
• 5DF0 – Raddrehzahlsensor vorn links
• 5DF1 – Raddrehzahlsensor vorn rechts

Mercedes-Benz

• 5001 – ABS-Steuergerät interner Fehler
• C1200 – ABS-Hydraulikeinheit interner Fehler
• C1401 – Pumpenmotorrelais
• C1095 – Hydraulikpumpenmotor
• C1145 – Raddrehzahlsensor-Signal fehlerhaft

Allgemeine OBD-II Fehlercodes

• C0035–C0051 – Raddrehzahlsensoren
• C0110 – Pumpenmotorfehler
• C0161 – ABS/TCS-Bremssystemfehler
• U0121 – Keine Kommunikation mit ABS-Steuergerät

Häufige Fehlerursachen bei ABS-Steuergeräten

Die häufigsten Ursachen für Defekte am ABS-Steuergerät sind defekte interne Komponenten wie Transistoren und ICs, beschädigte Pumpenmotoren im Hydraulikaggregat, verschlissene oder blockierte Magnetventile, Lötstellen die durch Vibrationen und Temperaturschwankungen brechen, sowie elektronische Fehler in der Steuerungselektronik. Besonders betroffen sind ältere Fahrzeuge mit hoher Laufleistung sowie Fahrzeuge, die extremen Wetterbedingungen ausgesetzt sind.

Unsere Reparaturleistungen

Bei RepairFirst reparieren wir ABS-Steuergeräte aller gängigen Hersteller. Unsere Reparatur umfasst einen ausführlichen Eingangstest mit modernster Diagnosetechnik, den Austausch defekter Komponenten wie Transistoren, Magnetventile und Pumpenmotor, professionelle Reparatur von Lötstellen, Software-Updates bei Bedarf sowie einen umfassenden Ausgangstest unter realistischen Bedingungen. Die ursprüngliche Programmierung bleibt erhalten.

Reparatur statt Neuteil – Die wirtschaftliche Alternative

Ein neues ABS-Steuergerät vom Hersteller kostet oft mehrere hundert bis über tausend Euro. Hinzu kommen Kosten für Programmierung und Einbau. Die professionelle Reparatur bei RepairFirst ist die kostengünstige Alternative: Sie sparen erheblich gegenüber einem Neuteil, erhalten 24 Monate Garantie auf die Reparatur, und in den meisten Fällen ist die Reparatur innerhalb von 1–3 Werktagen abgeschlossen.

Markenübergreifende Kompetenz

Wir reparieren ABS-Steuergeräte für Fahrzeuge von Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Porsche, Seat, Škoda, Volvo, Volkswagen und vielen weiteren Herstellern. Vom kompakten Kleinwagen bis zur Luxuslimousine – unser erfahrenes Team findet die passende Lösung für Ihr Fahrzeug und stellt die volle Funktionalität und Sicherheit Ihres Bremssystems wieder her.