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Lancia ABS-Steuergerät Reparatur

Defektes Lancia ABS-Steuergerät reparieren lassen statt teuer neu kaufen. 24 Monate Garantie, europaweiter Versand, Ihre fahrzeugspezifische Codierung bleibt erhalten, kein Anlernen beim Fachbetrieb nötig.

Ein defektes Lancia ABS-/ESP-Steuergerät lässt sich in den meisten Fällen reparieren: Die Prüfung kostet ab 60 €, nach der Diagnose erhalten Sie ein individuelles, unverbindliches Angebot, dazu 24 Monate Garantie und europaweiter Versand. Weil wir Ihr Originalgerät instand setzen, behält es seine fahrzeugspezifische Programmierung, ein Anlernen entfällt.

Ihr Lancia ABS-Steuergerät ist defekt und man empfiehlt Ihnen ein teures Neuteil? Repair First repariert Ihr Original-ABS-/ESP-Steuergerät von Lancia statt Neukauf, ab 60 € Prüfung, mit 24 Monaten Garantie und europaweitem Versand. Wir setzen die bei Lancia gängigen Systemfamilien instand: die Bosch-Generationen 5.4, 5.7, 8 und 9.0 sowie die Einheit TRW EBC 430. Behoben werden nicht nur kalte Lötstellen und defekte Endstufen, sondern auch Pumpenschäden. Pumpenmotor und Magnetventile setzen wir im Hydraulikblock instand, ein interner Bremsdrucksensor wird dabei mitbehoben. Externe Raddrehzahlsensoren am Rad gehören ausdrücklich nicht dazu. Weil wir Ihr Originalgerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Programmierung auf Ihren Lancia erhalten: einbauen, losfahren, kein Anlernen. Sie senden Ihr Gerät ein, eine kostenlose Abholung ist möglich, in Hamburg können Sie es auch direkt abgeben, und nach der Reparatur geht es europaweit an Sie zurück. Wählen Sie unten Ihr Fahrzeug, wir ordnen das passende System automatisch zu.

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Ein defektes Lancia ABS-Steuergerät lässt sich in den meisten Fällen reparieren, bei Repair First ab 60 € Prüfgebühr und deutlich günstiger als ein Neuteil, das zusätzlich codiert werden müsste. Sie senden Ihr Original-Steuergerät ein, wir beheben den Defekt und schicken es europaweit per Versand zurück.

Weil Ihr Originalgerät repariert wird, bleibt die fahrzeugspezifische Programmierung erhalten: Das Gerät arbeitet nach dem Einbau sofort, ohne Codierung beim Fachbetrieb. Selbst ein Pumpenschaden ist meist reparabel, weil wir Pumpenmotor und Magnetventile im Hydraulikblock instand setzen, danach verarbeitet das Steuergerät die Raddrehzahlsignale wieder korrekt. Falls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, übertragen wir Ihre Programmierung auf ein geprüftes Austauschgerät. In über 9 von 10 Fällen erhalten unsere Kunden so eine funktionierende Einheit zurück.

Reparaturprozess

  • Teilesuche

    Nutzen Sie unsere benutzerfreundliche Suchfunktion, um das passende Ersatzteil für Ihr Fahrzeug schnell zu finden.

  • Auftragserstellung

    Erstellen Sie einfach und unkompliziert Ihren Reparaturauftrag online oder telefonisch mit unserer fachkundigen Beratung.

  • Versand oder Abholung

    Wählen Sie zwischen Abholung oder senden Sie uns Ihr defektes Teil bequem zu.

  • Reparaturarbeiten

    Unsere Experten führen präzise Reparaturen mit hochwertigen Ersatzteilen durch - oft noch am selben Tag.

  • Reparaturabschluss

    Nach erfolgreicher Reparatur erhalten Sie Ihr Teil zurück - mit 2 Jahren Garantie und ausführlichem Prüfprotokoll.

Was macht das ABS-Steuergerät?

Fachlich geprüft von Tim Haake, Geschäftsführer Repair First Haake GmbH · Zuletzt aktualisiert: Juli 2026

Das ABS-Steuergerät ist die Schaltzentrale des Antiblockiersystems Ihres Lancia: Es verarbeitet die Signale der Raddrehzahlsensoren und regelt über den Hydraulikblock den Bremsdruck an jedem einzelnen Rad, damit die Räder beim Bremsen nicht blockieren. In vielen Lancia-Modellen steuert dieselbe Einheit auch ESP und Bremsassistent, fällt sie aus, verlieren Sie mehrere Sicherheitssysteme auf einmal.

Die häufigsten Defekte sind elektronisch: kalte Lötstellen durch Vibration und Temperaturwechsel, defekte Endstufen oder eine gestörte Ansteuerung des Pumpenmotors. Sie zahlen die Reparatur statt eines neuen OEM-Steuergeräts, das mit rund 600 bis 1.400 € allein als Teil oft ein Vielfaches kostet und aufwendig codiert werden müsste. Nach der Instandsetzung durchläuft jedes Gerät eine Funktionsprüfung auf unserem Prüfstand, der das reale Bremsverhalten simuliert, erst wenn das Gerät diese Prüfung besteht, geht es an Sie zurück.

Welche Lancia ABS-Steuergeräte wir reparieren

Bei Lancia setzen wir die gängigen ABS-/ESP-Systemfamilien instand. Dazu zählen:

  • Bosch 5.4, 5.7, 8 und 9.0
  • TRW EBC 430

Behoben werden nicht nur kalte Lötstellen und defekte Endstufen, sondern auch Pumpenschäden: Pumpenmotor und Magnetventile setzen wir im Hydraulikblock wieder instand, ein interner Bremsdrucksensor wird dabei mitbehoben. Externe Raddrehzahlsensoren am Rad gehören ausdrücklich nicht dazu. Welche Einheit in Ihrem Lancia verbaut ist, müssen Sie nicht wissen: Wählen Sie oben einfach Ihr Modell, wir ordnen das passende System zu.

Typische Symptome bei einem defekten ABS-Steuergerät

Ein defektes ABS-Steuergerät kündigt sich meist durch klare Warnzeichen an. Häufig treten diese Symptome auf:

  • ABS-Warnleuchte dauerhaft an
  • ESP- und Bremswarnleuchte leuchten zusammen
  • Keine Kommunikation mit dem Steuergerät über die Diagnose
  • Hydraulikpumpen-Motor läuft dauerhaft oder gar nicht
  • Tacho- oder Geschwindigkeitssignal fällt zeitweise aus
  • Das Steuergerät verarbeitet die Signale der Raddrehzahlsensoren nicht mehr korrekt

Passende Fehlercodes:

So läuft Ihre Reparatur ab

In drei Schritten kommen Sie zu Ihrem reparierten Lancia ABS-Steuergerät. Zuerst senden Sie uns Ihr ausgebautes Original-Steuergerät ein, eine kostenlose Abholung ist möglich, in Hamburg können Sie es auch direkt abgeben. Anschließend diagnostizieren wir den Defekt, die Prüfung kostet ab 60 €, und beheben ihn auf Bauteilebene, in der Regel innerhalb von 2 bis 3 Werktagen ab Geräteeingang. Zum Schluss erhalten Sie Ihr repariertes Originalgerät mit 24 Monaten Garantie zurück, einbauen und losfahren, ein Anlernen ist nicht nötig.

Falls Ihr Gerät ausnahmsweise nicht reparabel ist, übertragen wir die fahrzeugspezifische Programmierung Ihres Originals auf ein geprüftes Austauschgerät, also die komplette generalüberholte Einheit, auch dann entfällt das Anlernen. Eine Einsendung Ihres Originalgeräts ist dafür in jedem Fall nötig.

Was kostet die Lancia ABS-Steuergerät-Reparatur?

Die Prüfung Ihres Lancia ABS-Steuergeräts kostet ab 60 €. Nach der Diagnose erhalten Sie ein individuelles, unverbindliches Angebot, erst wenn Sie zustimmen, reparieren wir. Die Prüfgebühr fällt nur an, wenn keine Reparatur zustande kommt, bei einer echten Reparatur ist sie Teil der Gesamtsumme. Sie sparen gegenüber einem neuen OEM-Steuergerät bis zu 70 %, dazu entfällt die kostenpflichtige Codierung, weil Ihr Original seine Programmierung behält. Auf jede Reparatur geben wir 24 Monate Garantie. Fragen Sie einfach online an, in der Regel erhalten Sie Ihr Angebot binnen 24 Stunden. Alle Preise inkl. MwSt., die Versandkosten weisen wir im Angebot transparent aus.

Lancia ABS-Steuergerät nach Fahrzeug und verwandte Reparaturen

Neben dem ABS-Steuergerät setzen wir für Lancia auch das Lancia Motorsteuergerät instand. Sie fahren eine andere Marke? Auch das BMW ABS-Steuergerät, das Audi ABS-Steuergerät und das Skoda ABS-Steuergerät reparieren wir. Ein weiteres Steuergerät macht Probleme? Werfen Sie einen Blick auf unsere Motorsteuergerät-Reparatur und die Getriebesteuergerät-Reparatur.

Die Prüfung kostet bei Repair First ab 60 €, nach der Diagnose erhalten Sie ein individuelles, unverbindliches Angebot. Zum Vergleich: Ein neues Lancia ABS-Steuergerät kostet allein als Teil meist 600 bis 1.400 €, dazu kommt die Codierung. Weil wir Ihr Original reparieren, sparen Sie bis zu 70 % und das Anlernen entfällt.

Ja, in den meisten Fällen. Typische Defekte wie kalte Lötstellen, defekte Endstufen oder eine gestörte Pumpenmotor-Ansteuerung lassen sich auf Bauteilebene beheben, selbst ein Pumpenschaden ist meist reparabel, weil wir Pumpenmotor und Magnetventile im Hydraulikblock instand setzen. In über 9 von 10 Fällen erhalten unsere Kunden eine funktionierende Einheit zurück, repariert oder, falls nicht reparabel, als geprüftes Austauschgerät mit übertragener Programmierung. Ob Ihr Gerät reparabel ist, klärt unsere Prüfung ab 60 €.

Nein. Da wir Ihr Original-Steuergerät reparieren, bleibt die fahrzeugspezifische Programmierung erhalten. Einbauen, fertig, eine Codierung ist nicht nötig. Nur falls Ihr Gerät nicht reparabel ist und Sie ein Austauschgerät erhalten, übertragen wir Ihre Programmierung vorab darauf, sodass auch dann kein Anlernen anfällt.

In der Regel 2 bis 3 Werktage ab Eingang Ihres Geräts, plus Versandweg. Sie erhalten Ihr repariertes Originalgerät direkt zurück. Eine kostenlose Abholung ist möglich, in Hamburg können Sie Ihr Gerät auch direkt abgeben und abholen. Bei Fragen erreichen Sie uns unter 040 - 5009 7291.

Ein neues Lancia ABS-Steuergerät kostet allein als Teil meist 600 bis 1.400 €, dazu kommen Einbau und Codierung. Bevor Sie das Gerät erneuern lassen, lohnt der Reparatur-Check: Die Instandsetzung Ihres Originals ist deutlich günstiger und macht das Anlernen überflüssig. Ist das Gerät nicht reparabel, liefern wir ein geprüftes Austauschgerät, also die komplette generalüberholte Einheit, mit übertragener Programmierung.