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Land Rover ABS-Steuergerät Reparatur

Defektes Land Rover ABS-/ESP-Steuergerät reparieren lassen statt teuer neu kaufen. Kostenloses, unverbindliches Angebot, 24 Monate Garantie, europaweiter Versand. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung: einbauen, losfahren, kein Anlernen.

Ein defektes ABS-/ESP-Steuergerät von Land Rover lässt sich in über 9 von 10 Fällen instand setzen, statt es gegen ein teures Neuteil zu tauschen. Wir prüfen jedes eingesandte Gerät ab 60 € auf einem Prüfstand, der das Bremsverhalten simuliert, geben 24 Monate Garantie und versenden europaweit, wobei Ihr Original seine fahrzeugspezifische Codierung behält, sodass ein Anlernen entfällt.

Ein defektes Land Rover ABS-Steuergerät müssen Sie nicht teuer neu kaufen, in den allermeisten Fällen lässt es sich instand setzen. Als spezialisierter Einsende-Reparaturbetrieb mit Labor in Hamburg reparieren wir das Steuergerät samt Pumpenmotor, Magnetventilen und internem Bremsdrucksensor im Hydraulikblock, sodass es die Raddrehzahlsignale wieder korrekt verarbeitet. Betroffen sind bei Land Rover vor allem die ATE-Einheiten MK25 und MK100 sowie die Bosch-Systeme 5.7 und 9.0, wie sie in Modellen wie Range Rover, Range Rover Sport, Discovery, Freelander, Defender und Evoque verbaut sind. Auch bei einem Pumpenschaden ist eine Reparatur möglich, Pumpenmotor und Magnetventile werden dabei im Hydraulikblock instand gesetzt, externe Raddrehzahlsensoren am Rad gehören ausdrücklich nicht dazu. Wir prüfen jedes eingesandte Gerät ab 60 € und weisen die Funktion vor dem Rückversand nach. Ihr Original behält die fahrzeugspezifische Codierung, ein Anlernen entfällt, dazu 24 Monate Garantie und europaweiter Versand. Mehr zum Ablauf und unserem Standort in Hamburg lesen Sie hier. Wählen Sie unten Ihr Fahrzeug.

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Ein defektes Land Rover ABS-/ESP-Steuergerät lässt sich in über 9 von 10 Fällen reparieren, statt es neu zu kaufen. Sie senden das Gerät europaweit per Versand ein, wir prüfen es ab 60 € auf dem Prüfstand und melden uns in der Regel binnen 24 Stunden mit einem kostenlosen, unverbindlichen Angebot. Eine kostenlose Abholung ist möglich.

Der große Vorteil der Reparatur gegenüber einem Neuteil: Ihr Original bleibt erhalten und behält seine fahrzeugspezifische Codierung und Programmierung, ein Codieren oder Anlernen beim Einbau entfällt. Selbst ein Pumpenschaden ist reparabel, weil Pumpenmotor und Magnetventile im Hydraulikblock instand gesetzt werden. Sie bauen das reparierte Gerät ein und fahren sofort los, mit 24 Monaten Garantie auf die durchgeführte Arbeit. Mehr dazu auf unserer Standortseite.

Reparaturprozess

  • Teilesuche

    Nutzen Sie unsere benutzerfreundliche Suchfunktion, um das passende Ersatzteil für Ihr Fahrzeug schnell zu finden.

  • Auftragserstellung

    Erstellen Sie einfach und unkompliziert Ihren Reparaturauftrag online oder telefonisch mit unserer fachkundigen Beratung.

  • Versand oder Abholung

    Wählen Sie zwischen Abholung oder senden Sie uns Ihr defektes Teil bequem zu.

  • Reparaturarbeiten

    Unsere Experten führen präzise Reparaturen mit hochwertigen Ersatzteilen durch - oft noch am selben Tag.

  • Reparaturabschluss

    Nach erfolgreicher Reparatur erhalten Sie Ihr Teil zurück - mit 2 Jahren Garantie und ausführlichem Prüfprotokoll.

Was macht das ABS-Steuergerät?

Fachlich geprüft von Tim Haake, Geschäftsführer Repair First Haake GmbH · Zuletzt aktualisiert: Juli 2026

Das ABS-Steuergerät ist die Elektronik, die den Bremsdruck an jedem Rad einzeln regelt, damit die Räder beim starken Bremsen nicht blockieren. Es sitzt am Hydraulikblock und steuert über den Pumpenmotor und die Magnetventile den Druckauf- und -abbau, dieselbe Einheit trägt bei Land Rover meist auch ESP und Antriebsschlupfregelung. Fällt die Elektronik aus, verarbeitet das Steuergerät die Raddrehzahlsignale nicht mehr korrekt, ABS- und ESP-Warnleuchte gehen an und der Regeleingriff entfällt.

Eine Reparatur ist fast immer die wirtschaftlichere Alternative gegenüber einem Neuteil, das je nach Modell 600 bis 1.400 € kostet und beim Einbau codiert werden müsste. Jedes eingesandte Gerät prüfen wir auf einem Prüfstand, der das Bremsverhalten simuliert, so lässt sich das Fehlerbild gezielt nachstellen und die Funktion vor dem Rückversand nachweisen.

Welche Land Rover ABS-Steuergeräte wir reparieren

Bei Land Rover setzen wir die gängigen ABS-/ESP-Einheiten instand. Dazu zählen:

  • ATE MK25 und MK100
  • Bosch 5.7 und 9.0

Auch bei einem Pumpenschaden ist eine Reparatur möglich: Pumpenmotor und Magnetventile werden im Hydraulikblock instand gesetzt, danach verarbeitet das Steuergerät die Raddrehzahlsignale wieder korrekt, ein interner Bremsdrucksensor wird dabei mitbehoben. Externe Raddrehzahlsensoren am Rad gehören ausdrücklich nicht dazu. Diese Einheiten stecken in Modellen wie Range Rover, Range Rover Sport, Discovery, Freelander, Defender und Evoque. Sie müssen den Typ nicht kennen, wählen Sie oben Ihr Modell, wir ordnen das passende System zu.

Symptome und Fehlercodes beim Land Rover-ABS

Ein defektes ABS-Steuergerät zeigt sich meist durch klare Warnzeichen im Fahrbetrieb. Typische Symptome sind:

  • ABS- und ESP-Warnleuchte leuchten dauerhaft
  • Die ABS-Pumpe läuft permanent oder gar nicht mehr
  • Kein Regeleingriff beim starken Bremsen, die Räder blockieren
  • Fehler bei der Verarbeitung der Radsensorsignale im Steuergerät
  • Der interne Bremsdrucksensor liefert keinen plausiblen Wert
  • Keine Kommunikation mit dem Steuergerät über den Diagnosetester

Passende Fehlercodes:

So läuft Ihre Land Rover-ABS-Reparatur ab

So läuft Ihre Land Rover-ABS-Reparatur ab. Sie fragen online an und erhalten in der Regel binnen 24 Stunden ein kostenloses, unverbindliches Angebot. Danach senden Sie das ausgebaute Steuergerät europaweit per Versand ein, eine kostenlose Abholung ist möglich, in Hamburg können Sie es auch direkt abgeben. Wir prüfen jedes Gerät ab 60 € auf dem Prüfstand, setzen bei Bedarf Pumpenmotor, Magnetventile und den internen Bremsdrucksensor im Hydraulikblock instand und schicken es Ihnen innerhalb von 2–3 Werktagen mit 24 Monaten Garantie zurück. Ihr Original behält dabei die fahrzeugspezifische Codierung, Sie bauen es ein und fahren los, ohne Anlernen.

Ist Ihr Gerät ausnahmsweise nicht mehr zu retten, bieten wir ein geprüftes Austauschteil an, also die komplette generalüberholte und geprüfte Einheit gegen Einsendung Ihres Altgeräts.

Was kostet die Land Rover ABS-Steuergerät-Reparatur?

Der Einstieg in jede Reparatur ist die Prüfung ab 60 €. Diese Prüfgebühr fällt nur an, wenn sich Ihr Gerät nicht instand setzen lässt, bei einer erfolgreichen Reparatur ist sie Teil der Gesamtsumme. Den konkreten Preis nennen wir Ihnen vorab in einem individuellen, unverbindlichen Angebot, das Sie in der Regel binnen 24 Stunden nach Ihrer Onlineanfrage erhalten. Gegenüber einem neuen OEM-Steuergerät sparen Sie so bis zu 70 %. Auf die durchgeführte Reparatur geben wir 24 Monate Garantie. Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt.

Land Rover ABS-Steuergerät nach Hersteller und verwandte Geräte

Sie suchen ein Steuergerät für ein anderes Gerät oder eine andere Marke? Passende Reparaturen finden Sie hier:

Ein Land Rover ABS-Steuergerät lässt sich in über 9 von 10 Fällen reparieren, ein Austausch ist nur selten nötig. Wir setzen die Elektronik am Hydraulikblock instand, dazu gehören Pumpenmotor, Magnetventile und der interne Bremsdrucksensor, sodass das Gerät die Raddrehzahlsignale wieder korrekt verarbeitet. Auch ein Pumpenschaden ist damit reparabel. Nur wenn ein Gerät irreparabel beschädigt ist, bieten wir ein geprüftes Austauschgerät als komplette generalüberholte Einheit an.

Ja, Ihr Original behält nach der Reparatur seine vollständige fahrzeugspezifische Codierung und Programmierung. Da wir Ihr eigenes Steuergerät instand setzen und nicht durch ein fremdes ersetzen, entfällt ein Anlernen oder Neucodieren beim Einbau. Sie bauen das reparierte Gerät ein und können sofort losfahren, mit 24 Monaten Garantie auf die durchgeführte Arbeit.

Typische Anzeichen sind eine dauerhaft leuchtende ABS- und ESP-Warnleuchte sowie ein fehlender Regeleingriff beim starken Bremsen. Häufig läuft die ABS-Pumpe permanent oder fällt ganz aus, es gibt keine Kommunikation mit dem Steuergerät über den Diagnosetester, oder es werden Fehler bei der Verarbeitung der Radsensorsignale gespeichert. Auch ein interner Bremsdrucksensor, der keinen plausiblen Wert mehr liefert, ist ein typisches reparables Fehlerbild.

Die eigentliche Reparatur ist in der Regel innerhalb von 2 bis 3 Werktagen nach Eingang Ihres Geräts erledigt, plus Versandweg. Auf jede durchgeführte Reparatur geben wir 24 Monate Garantie. Den Versand wickeln wir europaweit ab, eine kostenlose Abholung ist möglich, in Hamburg können Sie Ihr Gerät auch direkt abgeben. Für Rückfragen erreichen Sie uns unter 040 - 5009 7291.

Ein neues ABS-Steuergerät vom Hersteller kostet je nach Land Rover-Modell etwa 600 bis 1.400 €, dazu kommen Einbau und Codierung. Die Reparatur Ihres vorhandenen Geräts liegt deutlich darunter, den genauen Preis erhalten Sie nach der Prüfung als unverbindliches Angebot. Der Einstieg ist die Prüfung ab 60 €, die nur im Negativfall anfällt und bei erfolgreicher Reparatur Teil der Gesamtsumme ist. Ist Ihr Gerät nicht mehr zu retten, bieten wir ein geprüftes Austauschgerät als komplette generalüberholte Einheit gegen Einsendung Ihres Altgeräts an.