16352 - 3FE0 elektrischer Fehler im Steuergerät

Was bedeutet der Fehlercode 16352?

Der Fehlercode 16352 – Steuergerät - elektrischer Fehler (014 - defekt) deutet auf ein Problem mit dem ABS-Steuermodul hin und betrifft verschiedene Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns (VAG). Wenn dieser Fehlercode angezeigt wird, ist die Funktion des ABS-Systems beeinträchtigt, was die Fahrstabilität und -sicherheit erheblich beeinflussen kann.

Symptome des Fehlercodes 16352

Bei Auftreten des Fehlercodes 16352 können folgende Symptome auftreten:

  • Aufleuchten der ABS-Leuchte
  • Aufleuchten der ESP-Leuchte

Mögliche Ursachen des Fehlercodes 16352

Obwohl der Fehlercode auf ein Problem im ABS-System hinweist, gibt es verschiedene mögliche Ursachen:

  • Defekte ABS-Einheit: Dieser Fehler wird häufig durch einen Defekt im ABS-Steuermodul verursacht, speziell im ATE MK61.
  • Hardwarefehler im ABS-Steuergerät: Ein bekannter Hardwarefehler führte zu einer Rückholaktion seitens der VAG-Gruppe, die jedoch nicht immer erfolgreich war.
  • Unzureichendes Softwareupdate: Ein durchgeführtes Softwareupdate konnte das Problem oft nicht vollständig beheben.

Unser Rat bei Fehlercode 16352

Wenn der Fehlercode 16352 bei Ihrem Volkswagen oder einem anderen VAG-Fahrzeug auftritt, empfehlen wir folgende Schritte:

  1. Überprüfen Sie das ABS-System:
  • Wenn der Fehlercode auftritt, liegt das Problem wahrscheinlich im ABS-Steuergerät.
  • Nutzen Sie unsere Suchfunktion auf repairfirst.de, um anhand der Originalnummer (OE-Nummer) das passende ABS-System für Ihr Fahrzeug zu finden.
  1. Reparatur und Überholung des ABS-Steuergerätes:
  • Bei repairfirst.de bieten wir professionelle Reparaturen und Überholungen von ABS-Steuergeräten an. Unsere Dienstleistungen umfassen die Überholung des ABS-Steuergerätes zu wettbewerbsfähigen Preisen.
  • Schnell und zuverlässig: Unser Service wird mit einer Kundenzufriedenheit von 5 von 5 Sternen bei Google bewertet.

Ablauf der Reparatur

Für die Reparatur benötigen wir nur das Steuergerät der ABS-Einheit. Nach dem Ausbau aus dem Fahrzeug senden Sie das Steuergerät zu uns. Der Reparaturprozess umfasst:

  • Eingangstest: Überprüfung des Steuergerätes mit einem eigens entwickelten Tester.
  • Reparatur: Austausch defekter Bauteile auf der Platine.
  • Ausgangstest: Abschließende Tests, bevor das Steuergerät wieder verklebt und versandfertig gemacht wird.

Im Normalfall ist das Steuergerät innerhalb von 1-2 Tagen nach Erhalt wieder fertig zur Abholung oder bereit für den Rückversand.

Betroffene Fahrzeuge

Diese Fehler betreffen eine Vielzahl von Fahrzeugen innerhalb der VAG-Gruppe, darunter:

Audi:

  • A3 (8P): Bj. 2003-2012
  • TT (8J): Bj. 2006-2014

SEAT:

  • Altea (5P1, 5P5, 5P8): Bj. 2004-2015
  • Ibiza (6J5, 6J1, 6J8): Bj. 2008-2017
  • Leon (1P1): Bj. 2005-2012
  • Toledo (5P2): Bj. 2004-2009

Skoda:

Octavia (1Z): Bj. 2004-2013

Superb (3T): Bj. 2008-2015

Yeti (5L): Bj. 2009-2017

  • Volkswagen:
  • Multivan (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN): Bj. 2003-2015
  • Transporter T5 (7H, 7E, 7J): Bj. 2003-2015
  • Bora (1J2, 1J6): Bj. 1998-2005
  • Caddy III (2K, 2C): Bj. 2004-2020
  • Eos (1F7, 1F8): Bj. 2006-2015
  • Golf Plus (5M1, 1KP): Bj. 2005-2014
  • Golf V (1K): Bj. 2003-2009
  • Golf VI (5K1, 517, AJ5): Bj. 2008-2012
  • Jetta III (1K2): Bj. 2005-2011
  • Jetta IV (162, 16A): Bj. 2011-2018
  • New Beetle (5C1): Bj. 2011-2019
  • Scirocco (137): Bj. 2008-2014
  • Touran (1T1, 1T2): Bj. 2003-2010
  • Touran (1T3): Bj. 2010-2015

Unterschied ABS-Einheit und ABS-Steuergerät

Das ATE MK61 ist die Modellbezeichnung des Steuergerätes und der Nachfolger des ATE MK60 ABS-Systems. Die ABS-Einheit besteht aus dem Steuergerät, dem Hydraulikblock und dem Pumpenmotor.

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Probleme mit dem ABS-System sollten nicht auf die lange Bank geschoben werden, da sie die Sicherheit Ihres Fahrzeuges direkt beeinflussen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihre Reparatur zu starten und die Sicherheit Ihres Fahrzeuges wiederherzustellen.

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