Häufig gestellte Fragen
Bei Fehlercode 16349 liegt ein interner Defekt im Steuergerät vor. Das Steuergerät kann die Sensorsignale nicht mehr korrekt verarbeiten und meldet fälschlicherweise defekte Sensoren. Die Raddrehzahlsensoren selbst sind meist funktionsfähig – das Problem liegt in der Elektronik oder Hydraulik des ABS-Moduls.
Die Grundbremsfunktion bleibt erhalten, aber ABS und ESP sind außer Betrieb. Bei Vollbremsungen oder kritischen Fahrsituationen fehlen wichtige Sicherheitssysteme. Sie sollten das Fahrzeug nur vorsichtig zur nächsten Werkstatt bewegen und die Reparatur zeitnah durchführen lassen, um Ihre Sicherheit nicht zu gefährden.
Eine Reparatur ist in den meisten Fällen möglich und deutlich kostengünstiger als ein Neuteil. Repair First verfügt über die nötige Expertise und Prüftechnik, um ABS-Steuergeräte der MK61-Serie zu reparieren. Nur bei massiven mechanischen Schäden am Gehäuse oder der Hydraulik ist ein Austausch unvermeidbar.
Nein, bei unserer Reparatur bleibt die Original-Codierung erhalten. Das Steuergerät kann nach dem Einbau direkt verwendet werden, ohne dass eine Neuprogrammierung oder Codierung erforderlich ist. Lediglich ein Fehlerspeicher löschen sollte die Werkstatt nach dem Einbau durchführen.
Nach längerer Standzeit kann Feuchtigkeit in das Steuergerät eindringen oder sich bereits vorhandene Korrosion verschlimmern. Auch der Pumpenmotor kann nach Stillstand schwergängig werden. Zudem können elektronische Bauteile durch Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit geschädigt werden, was sich nach Standzeiten bemerkbar macht.
Die Reparaturkosten hängen vom konkreten Defekt ab. Fordern Sie ein kostenloses Angebot über unsere Website an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden per E-Mail. Alternativ können Sie die Reparatur direkt auf unserer Website zum angegebenen Preis buchen. Unsere Preise liegen deutlich unter Neuteil-Kosten.
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