C111700 - Das Signal des Bauteils L6/1 (Drehzahlsensor Vorderachse links) ist unplausibel

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ATE MK61 ABS, ESP/ MK26 ABS, ESP

C111700 beim ATE MK61 – Unplausibles Signal des Drehzahlsensors Vorderachse links

Der Fehlercode C111700 beim ATE MK61 Steuergerät signalisiert ein unplausibles Signal des Drehzahlsensors der Vorderachse links. Das ABS/ESP-Steuergerät empfängt entweder kein Signal, ein unterbrochenes Signal oder Messwerte, die nicht mit den anderen Radsensoren korrelieren.

Typische Symptome

  • ABS- und ESP-Warnleuchte leuchtet dauerhaft
  • Traktionskontrolle deaktiviert sich selbst
  • Vibrationen im Bremspedal bei Bremsungen
  • Normale Bremsfunktion, aber ohne Sicherheitssysteme

Häufigste Ursachen

  • Defekter ABS-Drehzahlsensor vorne links – mechanisch beschädigt oder elektronisch ausgefallen
  • Beschädigte Verkabelung oder korrodierte Steckverbindungen zum Sensor
  • Defekter ABS-Ring am Radlager – fehlende oder beschädigte Zahnkränze
  • Fehlerhafte Radlager beeinträchtigen die Sensorposition
  • Interne Defekte im ATE MK61 Steuergerät – fehlerhafte Signalverarbeitung

Repair First – Ihre Lösung bei C111700

Wenn externe Komponenten wie Sensor, Verkabelung und ABS-Ring geprüft wurden und das Problem weiterhin besteht, liegt häufig ein Defekt im ATE MK61 Steuergerät selbst vor. Wir reparieren Ihr ABS/ESP-Steuergerät professionell – deutlich günstiger als ein Neuteil. Die Reparatur dauert in der Regel 1-3 Werktage. Der Aus- und Einbau sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Sie erhalten 2 Jahre Garantie auf unsere Reparatur. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden.

Verwandte Fehlercodes

Weitere Fehlercodes: 01130 - 046A ABS-Betrieb unplausibel / Unplausibles Signal, 1279 - 04FF Längsbeschleunigungssensor fehlerhaft, 1423 - 058F Querbeschleunigungssensor fehlerhaft, 16349 - 3FDD Steuergerät defekt

Häufig gestellte Fragen

Das Fahrzeug fährt noch, aber ABS und ESP sind deaktiviert. Bei Notbremsungen oder auf nasser Fahrbahn fehlt die Stabilisierung – ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Sie sollten das Problem zeitnah beheben lassen.
In den meisten Fällen ist der Drehzahlsensor oder dessen Verkabelung die Ursache. Ein Steuergerät-Defekt ist seltener. Eine Fachwerkstatt sollte zuerst Sensor, Verkabelung und ABS-Ring prüfen, bevor das Steuergerät getauscht wird.
Beim Reifenwechsel kann der ABS-Ring am Radlager beschädigt worden sein oder das Radlager wurde gestört. Auch eine falsche Montage der Räder kann den Sensor beeinträchtigen. Lassen Sie die Montage und den ABS-Ring überprüfen.
Prüfen Sie die Verkabelung auf Kabelbruch und Korrosion sowie die Steckverbindungen. Auch der ABS-Ring am Radlager sollte kontrolliert werden. Falls alles in Ordnung ist, liegt der Defekt wahrscheinlich im ATE MK61 Steuergerät selbst.
Die Kosten hängen von der Ursache ab. Ein Sensor oder Verkabelung sind relativ günstig. Bei einem Steuergerät-Defekt bieten wir kostengünstige Reparaturen statt teurer Neuteile. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an.
Die Reparatur Ihres ATE MK61 Steuergeräts dauert in der Regel 1-3 Werktage. Nach Eingang führen wir eine Diagnose durch, reparieren das Gerät und testen es auf dem Prüfstand. Anschließend versenden wir es zurück.
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