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Produktdetails
- Typ ABS
SBC Sensotronic-Brake-Control System Reparatur | Mercedes-Benz Experten | 2 Jahre Garantie
Die Sensotronic Brake Control (SBC) Bremse ist ein fortschrittliches Bremssystem, das in vielen Mercedes-Benz Fahrzeugen, wie der E-Klasse W211 und der CLS-Klasse C219, verbaut wurde. Dieses elektrohydraulische Bremssystem bietet überlegene Bremsleistung und Fahrstabilität. Jedoch können im Laufe der Zeit verschiedene Fehler und Probleme auftreten, die eine professionelle Reparatur oder Generalüberholung erfordern. Unser Fachbetrieb bietet spezialisierte Dienstleistungen für die Reparatur und Überholung von SBC-Bremsen, um die Sicherheit und Leistung Ihres Fahrzeugs wiederherzustellen.
Was ist die SBC-Bremse?
Die Sensotronic Brake Control ist ein elektrohydraulisches Bremssystem, das von Mercedes-Benz in Zusammenarbeit mit Bosch entwickelt wurde. Erstmals im Jahr 2001 eingeführt, verwendet die SBC-Bremse elektronische Sensoren und Hydraulik, um die Bremskraft optimal zu steuern. Diese Technologie war seinerzeit revolutionär und hat die Funktionsweise von Bremssystemen grundlegend verändert.
Vorteile der SBC-Bremse
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Schnellere Reaktionszeit: Durch die elektronische Steuerung kann die SBC-Bremse nahezu sofort auf Bremssignale reagieren, was zu einer erheblich kürzeren Bremszeit führt.
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Gleichmäßige Bremskraftverteilung: Die SBC-Bremse kann die Bremskraft individuell auf jedes Rad verteilen, was zu einer verbesserten Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs führt, besonders in Kurven und bei nassen Bedingungen.
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Integrierte Sicherheitsfunktionen: Funktionen wie das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) und die Antiblockierbremsen (ABS) sind nahtlos in das SBC-System integriert, was die Gesamtleistung des Fahrzeugsicherheitssystems erhöht.
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Weniger Verschleiß: Durch die präzise Steuerung und Verteilung der Bremskraft wird der Verschleiß der Bremsbeläge und -scheiben reduziert, was zu einer längeren Lebensdauer der Komponenten führt.
Technologische Innovation
Die SBC-Bremse von Mercedes ist mit zahlreichen Sensoren ausgestattet, die ständig die Fahrbedingungen überwachen und die Bremskraft entsprechend anpassen. Dies ermöglichte nicht nur eine optimale Bremsleistung, sondern auch eine verbesserte Energieeffizienz, da das System regeneratives Bremsen unterstützt. Diese technologischen Fortschritte waren damals bahnbrechend und machten die SBC-Bremse zu einem Vorreiter in der Automobilindustrie.
Häufige Fehler bei der SBC-Bremse
Die SBC-Bremse kann aufgrund ihrer Komplexität und Beanspruchung eine Reihe von Problemen aufweisen. Zu den häufigsten Fehlern gehören:
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C2131: Druckspeicher defekt
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C217B: Spannungsversorgung des Ventilrelais prüfen
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C223C: Hydraulikfehler (Einlassregelventil vorne links)
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C223D: Druckanstieg vorne links
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C226F: Steuergerät interner Fehler
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C22BD: Druckanstieg vorne rechts
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C22EF: Steuergerät interner Fehler
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C233D: Druckanstieg hinten links
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C2359: Hydraulikeinheit SBC prüfen (Austausch auf Anfrage möglich)
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C235A: Verschleißerkennung 5
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C235C: Verschleißerkennung 3
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C235E: Hydraulikeinheit SBC prüfen (Austausch auf Anfrage möglich)
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C23BD: Druckanstieg hinten rechts
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C23CE: Masseverbindung prüfen
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C2498: Betriebsdauer der Hydraulikeinheit SBC prüfen
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C249F: Betriebsdauer der Hydraulikeinheit SBC prüfen
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C254F: Steuergerät interner Fehler
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C258F: Steuergerät interner Fehler
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C25D4: Druckversorgung Vorspanndruck unterschritten
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C26BB: Hydraulikfehler: Druckversorgung gestört
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C26BE: Hydraulikfehler: Druckversorgung gestört
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C26EF: Spannungsversorgung der Hochdruckladepumpe prüfen
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C26F5: Steuergerät interner Fehler
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C26FB: Unplausibler Druckanstieg
Diagnose und Reparatur von SBC-Bremsen
Die Diagnose von SBC-Bremsen erfordert spezielles Fachwissen und hochentwickelte Diagnosetools. Unsere erfahrenen Techniker verwenden folgende Methoden:
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Fehlercode-Auslesung: Nutzung von Mercedes-Benz spezifischen Diagnosegeräten zur Auslesung und Analyse der Fehlercodes.
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Hydraulikprüfung: Überprüfung des Hydrauliksystems auf Lecks, Druckabfall und Pumpenleistung.
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Elektronische Diagnose: Testen des Steuergerätes, der Sensoren auf korrekte Funktion.
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Visuelle Inspektion: Überprüfung aller sichtbaren Komponenten auf Abnutzung und Beschädigungen.
Professionelle Reparaturlösungen für SBC-Bremsen
Unser Fachbetrieb bietet umfassende Reparatur- und Generalüberholungslösungen für SBC-Bremsen. Mit modernster Technik und spezialisierten Verfahren stellen wir die volle Funktionalität und Sicherheit Ihrer SBC-Bremse sicher. Unsere Dienstleistungen umfassen:
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Reparatur und Austausch defekter Komponenten: Reparatur und Ersetzen von defekten Druckspeichern, Pumpen.
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Überholung des Hydraulikaggregats: Gründliche Inspektion und Instandsetzung des Hydraulikaggregats zur Wiederherstellung der Bremsleistung.
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Steuergeräte-Reparatur: Reparatur und Neukalibrierung des SBC-Steuergeräts zur Behebung von Elektronikfehlern.
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Druckspeicherprüfung und -austausch: Sicherstellung, dass der Druckspeicher den notwendigen Druck für eine optimale Bremsleistung aufrechterhält.
Fahrzeuge, die mit SBC-Bremsen ausgestattet sind
Die SBC-Bremse wurde in folgenden Mercedes-Benz Modellen verbaut:
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Mercedes-Benz E-Klasse W211, S211: Baujahr 2002-2006
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Mercedes-Benz CLS-Klasse C219: Baujahr 2004-2006
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Mercedes-Benz SL-Klasse R230: Baujahr 2001-2011
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Mercedes-Benz SLR-Klasse R199: Baujahr 2003-2009
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Mercedes-Benz C-Klasse: Baujahr 2001-2006
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Mercedes-Benz CLK-Klasse: Baujahr 2002-2005
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Mercedes-Benz M-Klasse: Baujahr 2002-2006
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Mercedes-Benz Maybach: Baujahr 2002-2012
Unsere Leistungen auf einen Blick:
✅ Gründliche Diagnose für gezielte Reparaturen
✅ Gründliche Diagnose mit Mercedes-Benz spezifischen Diagnosegeräten
✅ Reparatur und Austausch defekter Komponenten (z.B. Druckspeicher, Pumpen)
✅ Überholung des Hydraulikaggregats
✅ Steuergeräte-Reparatur und Neukalibrierung
✅ Druckspeicherprüfung und ggf. -austausch
✅ 2 Jahre Garantie auf alle Reparaturen
✅ Oft günstiger als ein kompletter Systemtausch
✅ Umweltfreundlich: Reparatur statt Neukauf schont Ressourcen
Warum Repair First für Ihre SBC-Bremsen Reparatur?
- ⭐⭐⭐⭐⭐ 5,0 Sterne bei Google - unsere Kunden sprechen für uns!
- Spezialisiertes Fachwissen für SBC-Bremssysteme in Mercedes-Benz Fahrzeugen
- Schnelle Abwicklung - oft innerhalb weniger Tage
- Qualität made in Germany - wir setzen auf höchste Standards
- Kundenorientierter Ansatz: Individuelle Lösungen für Ihre fahrzeugspezifischen Bedürfnisse
- Über 16 Jahre Erfahrung in der Reparatur elektronischer Fahrzeugteile
Unser Reparaturprozess für SBC-Bremssysteme:
- Diagnose: Genaue Fehleranalyse mit Mercedes-Benz spezifischen Diagnosegeräten
- Kostenschätzung: Transparente Preisgestaltung ohne versteckte Kosten
- Reparatur: Präzise Behebung des Problems durch unsere SBC-Experten
- Qualitätskontrolle: Umfangreiche Tests zur Sicherstellung der Funktionalität
- Rückgabe: Schneller Versand des reparierten SBC-Steuergeräts
Vertrauen Sie auf Repair First - Ihr Experte für elektronische Fahrzeugteile, spezialisiert auf SBC Sensotronic-Brake-Control Systeme in Mercedes-Benz Fahrzeugen. Wir freuen uns darauf, Ihr Bremssystem wieder in Topform zu bringen!
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Wir sind mit allen gängigen Fehlerbildern des SBC-Systems vertraut und finden die passende Lösung für Ihr Mercedes-Benz Fahrzeug.
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- 0 986 483 001
- 0 986 483 002
- 0 986 483 003
- 0 986 483 004
- 0 986 483 501
- 0 986 483 503
- A 000 430 13 94
- A 000 430 23 94
- A 004 431 27 12
- A 004 431 33 12
- A 004 431 42 12
- A 004 431 43 12
- A 004 431 69 12
- A 004 431 70 12
- A 004 431 83 12
- A 004 431 94 12
- A 004 431 97 12
- A 004 431 98 12
- A 004 431 99 12
- A 005 431 00 12
- A 005 431 05 12
- A 005 431 06 12
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- A 005 431 73 12
- A 005 431 78 12
- A 005 431 79 12
- A 005 431 80 12
- A 005 431 81 12
- A 005 431 96 12
- A 005 431 97 12
- A 005 431 98 12
- A 006 431 33 12
- A 006 431 43 12
- A 008 431 37 12
- A 008 431 38 12
- A 008 431 39 12
- A 008 431 40 12
- A 008 431 41 12
- A 008 431 42 12
- A 008 431 98 12
- A 009 431 25 12
- A 009 431 26 12
- A 009 431 27 12
- A 009 431 28 12
- A 009 431 49 12
- A 009 431 50 12
- A 199 430 09 07
- A 199 430 13 07
- A 199 430 14 07
- A 199 430 17 07
- A 240 430 07 07
- A 240 430 08 07
- A 240 430 17 07
- C2131 - Druckspeicher defekt
- C217B - Spannungsversorgung des Bauteils Ventilrelais prüfen
- C223C - Hydraulikfehler A7/3y6: Einlassregelventil vorn links
- C223D - Hydraulikfehler: Einlassregelventil vorn links
- C226F - Steuergerät A7/3n1 (Steuergerät SBC), interner Fehler
- C22BD - Hydraulikfehler: Einlassregelventil vorn rechts
- C22EF - Steuergerät A7/3n1 (Steuergerät SBC), interner Fehler
- C233D - Hydraulikfehler: Einlassregelventil hinten links
- C2359 - Bauteil A7/3 (Hydraulikeinheit SBC) prüfen
- C235A - Bauteil A7/3 (Hydraulikeinheit SBC) prüfen / Verschleißerkennung 5
- C235C - Bauteil A7/3 (Hydraulikeinheit SBC) prüfen / Verschleißerkennung 3
- C235E - Bauteil A7/3 (Hydraulikeinheit SBC) prüfen
- C23BD - Druckanstieg HR / - Hydraulikfehler: Einlassregelventil hinten rechts
- C23CE - Masseverbindung zum Bauteil A7/3 (Hydraulikeinheit Traktionssystem) prüfen
- C2498 - Betriebsdauer des Bauteils A7/3 (Hydraulikeinheit SBC) prüfen / Lebensdauerzähler
- C249F - Betriebsdauer des Bauteils A7/3 (Hydraulikeinheit SBC) prüfen / Lebensdauerzähler
- C254F - Steuergerät A7/3n1 (Steuergerät SBC), interner Fehler
- C258F - Steuergerät A7/3n1 (Steuergerät SBC), interner Fehler
- C25D4 - Druckversorgung Vorspanndruck unterschritten / Hydraulikfehler: Die Druckversorgung fehlt oder ist nicht ausreichend / unplausibler Druckanstieg
- C26BB - Hydraulikfehler: Druckversorgung gestört
- C26BE - Hydraulikfehler: Druckversorgung gestört
- C26EF - Spannungsversorgung (Kl. 30) des Bauteils A7/3m1 (Hochdruckladepumpe) prüfen
- C26F5 - Steuergerät interner Fehler
- C26FB - unplausibler Druckanstieg
- Weitere Fehler auf Anfrage (Online Formular nutzen)
Spezialisiertes Fachwissen
Unser Team verfügt über fundierte Kenntnisse in der Reparatur und Optimierung komplexer Fahrzeugelektronik.
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Über 16 Jahre Erfahrung
Langjährige Expertise in der Diagnose und Instandsetzung elektronischer Fahrzeugkomponenten.