Häufig gestellte Fragen
Kurzfristig ist Fahren möglich, aber die Bremsfunktion ist eingeschränkt und Assistenzsysteme sind deaktiviert. Das Risiko eines Totalausfalls der Bremse besteht. Lassen Sie das Steuergerät zeitnah reparieren, um Folgeschäden und Sicherheitsrisiken zu vermeiden. Weiterfahren gefährdet die Verkehrssicherheit erheblich.
Nein, in den meisten Fällen kann das Steuergerät repariert werden. Ein Austausch des kompletten SBC-Hydraulikblocks ist deutlich teurer und oft unnötig. Wir reparieren die defekte Elektronik im Steuergerät – eine wirtschaftliche Alternative mit 2 Jahren Garantie. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an.
Eine Fachwerkstatt prüft die Steckverbindungen am Steuergerät und die Spannungsversorgung. Bei C217B liegt jedoch meist ein interner Elektronikdefekt vor. Externe Verkabelungsprobleme sind selten. Die Diagnose zeigt, ob die Spannung am Steuergerät ankommt – fehlt sie intern, ist das Steuergerät defekt.
Nach Eingang bei uns dauert die Reparatur in der Regel 1-3 Werktage. Wir führen eine Diagnose auf dem Prüfstand durch, reparieren die defekte Leistungselektronik und testen das Gerät abschließend. Der Versand erfolgt schnell, sodass Ihr Fahrzeug zeitnah wieder einsatzbereit ist.
Nein, nach unserer Reparatur ist keine Neuprogrammierung nötig. Das Steuergerät behält alle Daten und Codierungen. Nach dem Einbau durch eine Fachwerkstatt muss lediglich der Fehlerspeicher gelöscht werden. Das Fahrzeug ist dann sofort wieder voll funktionsfähig.
Das SBC-System ist mit ABS, ESP und anderen Sicherheitssystemen vernetzt. Ein Defekt im SBC-Steuergerät führt dazu, dass auch diese Systeme deaktiviert werden, um Fehlfunktionen zu vermeiden. Deshalb leuchten mehrere Warnleuchten gleichzeitig – die Ursache liegt aber im SBC-Steuergerät.
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