Häufig gestellte Fragen
Die mechanische Bremsfunktion bleibt erhalten, aber alle elektronischen Sicherheitssysteme (ABS, ESP, Bremsassistent) sind deaktiviert. Bei Notbremsungen oder auf rutschiger Fahrbahn fehlt Ihnen die elektronische Unterstützung. Sie sollten das Fahrzeug nur vorsichtig zur nächsten Werkstatt bewegen und nicht im Alltag weiterfahren.
Bei C226F handelt es sich um einen internen Elektronikfehler, nicht um ein Codierungsproblem. Vor der Reparatur sollte eine Fachwerkstatt dennoch die Steckerverbindungen, die Spannungsversorgung und die Massepunkte prüfen. In den meisten Fällen liegt jedoch ein echter Defekt in der Steuergeräte-Elektronik vor.
Ein neues SBC-Steuergerät kostet mehrere tausend Euro. Unsere Reparatur ist deutlich günstiger. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Die Reparatur dauert in der Regel 1-3 Werktage und Sie erhalten 2 Jahre Garantie.
Nein, der Aus- und Einbau sollte unbedingt von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Das SBC-System ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil und muss nach dem Einbau fachgerecht entlüftet und geprüft werden. Fehler beim Einbau können zu gefährlichen Bremsausfällen führen.
Das SBC-System wurde zwischen 2003 und 2009 verbaut und erreicht mittlerweile ein Alter, bei dem elektronische Bauteile durch Alterung, Feuchtigkeit und Temperaturwechsel anfällig werden. Korrosion und defekte Kondensatoren sind typische Verschleißerscheinungen bei diesen Steuergeräten.
Nein, bei unserer Reparatur bleibt die Programmierung erhalten. Es geht kein Datenverlust verloren und eine Neuprogrammierung ist nicht erforderlich. Das reparierte Steuergerät kann direkt wieder eingebaut werden – Plug & Play.
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