Startseite » Mercedes 7G-DCT 724.0 Reparatur & Austausch

Mercedes 7G-DCT 724.0 Reparatur & Austausch

Mercedes 7G-DCT Probleme wie Notlauf, Anfahrruckeln oder Gangausfall gehen bei A-Klasse, B-Klasse, CLA und GLA häufig auf das Getriebesteuergerät (VGS) des 724.0 zurück, unser Fachbetrieb repariert Ihr Original mit 24 Monaten Garantie, die Codierung bleibt erhalten.

Das Getriebesteuergerät des Mercedes 7G-DCT Doppelkupplungsgetriebes (Getriebecode 724.0) repariert Repair First in den meisten Fällen für 399 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (zusammen 459 €) inkl. MwSt., auf jede Reparatur gibt es 24 Monate Garantie. Eingesendet wird europaweit per Versand, alternativ geben Sie das Gerät am Standort Hamburg ab, die Bearbeitung dauert 2–4 Werktage. Ihr Original kommt zurück und behält seine Codierung, eine SCN-Codierung beim Händler entfällt.

Die Reparatur des 724.0 Getriebesteuergeräts bei Repair First bringt das 7G-DCT Doppelkupplungsgetriebe Ihres Mercedes zurück in den Normalbetrieb, ohne dass Sie ein teures Neuteil kaufen und SCN-codieren lassen müssen. Das 7G-DCT wird in den kompakten Frontantriebs-Baureihen verbaut: A-Klasse W176 und deren Nachfolgegeneration, B-Klasse W246 und W247, CLA C117 und C118 sowie GLA X156, dazu AMG-Varianten mit dem Getriebecode 724.015. Die vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) koordiniert beide Kupplungen und die Gangwahl, wir decken elf verschiedene Getriebecodes ab, von 724.001 bis 724.045. Die Collection umfasst aktuell 43 Produkte. Wählen Sie unten Ihr Fahrzeug oder Ihren Getriebecode, um direkt zum passenden Angebot zu gelangen.

43 Produkte

Produkte filtern
Allen entsprechen
Allen entsprechen
Alle löschen

Die Reparatur des 724.0 Getriebesteuergeräts (Mercedes 7G-DCT) kostet bei Repair First 399 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (zusammen 459 €) inkl. MwSt., alternativ bieten wir das Klonen für 238 € inkl. MwSt. und eine Generalüberholung für 999 € inkl. MwSt. an. Die Bearbeitung dauert 2–4 Werktage, eingesendet wird europaweit per Versand, die Abgabe am Standort Hamburg ist möglich.

Der Vorteil gegenüber dem Neukauf: Ihr Original kommt zurück, die Codierung und die SCN-Paarung mit dem Fahrzeug bleiben erhalten, ein Anlernen beim Händler entfällt. Ein Neuteil kostet in der Vertragswerkstatt mit Einbau und SCN-Codierung dagegen schnell einen vierstelligen Betrag, auf die Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.

Reparaturprozess

  • Teilesuche

    Nutzen Sie unsere benutzerfreundliche Suchfunktion, um das passende Ersatzteil für Ihr Fahrzeug schnell zu finden.

  • Auftragserstellung

    Erstellen Sie einfach und unkompliziert Ihren Reparaturauftrag online oder telefonisch mit unserer fachkundigen Beratung.

  • Versand oder Abholung

    Wählen Sie zwischen Abholung oder senden Sie uns Ihr defektes Teil bequem zu.

  • Reparaturarbeiten

    Unsere Experten führen präzise Reparaturen mit hochwertigen Ersatzteilen durch - oft noch am selben Tag.

  • Reparaturabschluss

    Nach erfolgreicher Reparatur erhalten Sie Ihr Teil zurück - mit 2 Jahren Garantie und ausführlichem Prüfprotokoll.

Mercedes 7G-DCT Probleme: Die Rolle des 724.0 Getriebesteuergeräts (VGS)

Das 7G-DCT ist das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit nasser Doppelkupplung, das Mercedes in den kompakten Frontantriebs-Baureihen A-Klasse, B-Klasse, CLA und GLA einsetzt. Gesteuert wird es von der vollintegrierten Getriebesteuerung (VGS). Sie koordiniert beide Kupplungen und die Gangwahl, fällt sie aus, geht das Fahrzeug in den Notlauf oder fährt gar nicht mehr an. Wichtig für die Einordnung: Wir reparieren die elektronische Steuereinheit, nicht Kupplungspakete oder mechanische Bauteile, eine komplette Getriebeüberholung ist deshalb oft unnötig, wenn der Fehler in der Elektronik liegt. Zum Kostenvergleich: Ein neues Steuergerät kostet in der Mercedes-Vertragswerkstatt mit Ein- und Ausbau und SCN-Codierung schnell einen vierstelligen Betrag, die Reparatur bei Repair First 399 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (zusammen 459 €) inkl. MwSt.

Typische Symptome: So zeigen sich Mercedes 7G-DCT Probleme

Ein defektes 724.0 Getriebesteuergerät kündigt sich meist mit einem oder mehreren dieser Fehlerbilder an:

  • Notlauf, das Getriebe bleibt in einem Gang hängen
  • Anfahrruckeln oder ruckelnde Gangwechsel
  • Raues oder ruckartiges Einkuppeln der nassen Doppelkupplung beim Anfahren aus dem Stand
  • Gangausfall, einzelne Gänge werden nicht mehr eingelegt
  • Getriebe-Warnmeldung im Kombiinstrument
  • Fahrzeug startet nicht oder legt keinen Gang ein
  • Diagnosegerät erreicht das Steuergerät nicht

Passende Fehlerbilder mit Details:

Häufig gesuchte 724.0-Teilenummern

Diese Steuergerät-Teilenummern werden am häufigsten angefragt, jeder Link führt zur Detailseite mit Fehlerbildern und Reparatur-Ablauf:

A0002702700 · A0002703600 · A0002703900 · A0054463310 · A0054463610 · A0054463710 · A2463701701 · A2463704802

Insgesamt decken wir 10 Teilenummern dieser Familie ab, die vollständige Liste finden Sie auf den Produktseiten.

7G-DCT (724.0) oder 7G-Tronic (722.9)? So finden Sie die richtige Getriebe-Familie

Die beiden Namen werden oft verwechselt, technisch sind es völlig verschiedene Getriebe. Das 7G-DCT (Getriebecode 724.0) ist ein quer eingebautes Doppelkupplungsgetriebe der Frontantriebs-Kompaktmodelle A-Klasse, B-Klasse, CLA und GLA. Das 7G-Tronic (722.9) ist dagegen ein Wandlerautomat der Heckantriebs-Baureihen wie C-Klasse, E-Klasse oder ML, dort sitzt die VGS mit der Konduktorplatte in der Ölwanne, für dieses System gibt es eine eigene Seite zur Mercedes 7G-Tronic 722.9 Reparatur. In den neueren Kompaktmodellen arbeitet außerdem das 8G-DCT mit dem Code 724.1, und der Vorgänger A-Klasse W169 nutzt die stufenlose Autotronic 722.8, ein CVT ohne feste Gangstufen. Den verbauten Getriebecode finden Sie auf dem Typenschild des Getriebes oder im Datenblatt Ihres Fahrzeugs, im Zweifel helfen wir bei der Zuordnung.

Passende Fahrzeuge: A-Klasse, B-Klasse, CLA und GLA mit 7G-DCT

Die Collection deckt die 724.0-Getriebesteuergeräte dieser Baureihen ab:

  • A-Klasse (W176), Getriebecodes 724.002, 724.003, 724.011, 724.015, 724.020, einschließlich AMG-Variante mit 724.015
  • A-Klasse (Nachfolgegeneration), Getriebecodes 724.033, 724.044, 724.045
  • B-Klasse (W246), Getriebecodes 724.002, 724.003, 724.011, 724.020
  • B-Klasse (W247), Getriebecodes 724.033, 724.044
  • CLA (C117), Getriebecodes 724.002, 724.003, 724.011, 724.015, 724.020
  • CLA (C118), Getriebecodes 724.033, 724.044, 724.045
  • GLA (X156), Getriebecodes 724.001, 724.004, 724.011, 724.021

Dazu kommen weitere Baureihen-Ableger einschließlich AMG-Versionen. Insgesamt führen wir elf verschiedene Getriebecodes der VGS, von 724.001 bis 724.045. Sie müssen den genauen Getriebecode nicht kennen, wählen Sie einfach Ihr Fahrzeugmodell, im Zweifel gleichen wir die Teilenummer Ihres Steuergeräts ab. Statt lange nach einer Getriebesteuergerät Reparatur in der Nähe zu suchen, senden Sie das Gerät einfach ein, wir arbeiten europaweit per Versand.

Preise und Ablauf: Prüfung, Reparatur, Klonen, Generalüberholung

Unsere Preise für das 724.0 Getriebesteuergerät sind transparent:

  • Reparatur: 399 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (zusammen 459 €) inkl. MwSt.
  • Klonen (Datenübernahme auf ein baugleiches Steuergerät): 238 € inkl. MwSt.
  • Generalüberholung: 999 € inkl. MwSt.
  • Überprüfung auf Fehler: 60 € inkl. MwSt.

So läuft es ab: Sie bauen das Steuergerät aus und senden es an unseren Fachbetrieb in Hamburg, alternativ geben Sie es dort direkt ab. Auf dem Teststand mit simulierten Fahrzeugsignalen lokalisieren wir den Fehler, die Bearbeitung dauert in der Regel 2–4 Werktage. Anschließend geht Ihr repariertes Original mit 24 Monaten Garantie europaweit per Versand zurück, die Codierung bleibt erhalten, eine SCN-Codierung beim Händler ist nicht nötig. Ist ein Gerät ausnahmsweise nicht reparabel, bieten wir nach Möglichkeit ein generalüberholtes, geprüftes Austauschgerät mit 12 Monaten Garantie an. Ist weder Reparatur noch Austausch möglich oder liegt kein Fehler vor, berechnen wir nur die Prüfpauschale von 60 € inkl. MwSt. 110 Kundinnen und Kunden bewerten die Mercedes Getriebesteuergerät Reparatur bei Repair First mit 4,9 von 5 Sternen. Fragen vorab beantworten wir telefonisch: 040 - 5009 7291.

Verwandte Getriebe-Familien und Übersichten

Ihr Mercedes hat ein anderes Getriebe oder Sie suchen die Gesamtübersicht? Hier finden Sie die passenden Seiten:

Ja, in den meisten Fällen. Beim Mercedes 7G-DCT (724.0) ist die vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) eine bekannte Ausfallquelle, Repair First prüft jedes Gerät auf einem Teststand mit simulierten Fahrzeugsignalen und repariert Ihr Original. Auf die Reparatur gibt es 24 Monate Garantie, die Codierung bleibt erhalten.

Typische Symptome sind Notlauf, Anfahrruckeln, Gangausfall und eine Getriebe-Warnmeldung im Kombiinstrument. Auch ein Fahrzeug, das nicht mehr startet oder keinen Gang einlegt, sowie eine fehlende Kommunikation mit dem Diagnosegerät deuten auf die VGS des 724.0 hin. Treten solche Fehler bei A-Klasse, B-Klasse, CLA oder GLA auf, lohnt sich die Prüfung des Steuergeräts, bevor ein Getriebetausch erwogen wird.

Die Reparatur kostet bei Repair First 399 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (zusammen 459 €) inkl. MwSt. Zusätzlich bieten wir das Klonen auf ein baugleiches Steuergerät für 238 € inkl. MwSt. und eine Generalüberholung für 999 € inkl. MwSt. an. Ist weder Reparatur noch Austausch möglich oder liegt kein Fehler vor, zahlen Sie nur die Prüfpauschale von 60 € inkl. MwSt.

Ein neues 724.0 Getriebesteuergerät kostet in der Mercedes-Vertragswerkstatt mit Neuteil, Ein- und Ausbau und der nötigen SCN-Codierung schnell einen vierstelligen Betrag. Die Reparatur des vorhandenen Geräts ist mit 399 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (zusammen 459 €) inkl. MwSt. deutlich günstiger, und Ihr Original behält seine Codierung. Ist das Gerät nicht reparabel, bieten wir nach Möglichkeit ein generalüberholtes, geprüftes Austauschgerät mit 12 Monaten Garantie an.

Spezialisierte Fachbetriebe wie Repair First reparieren Getriebesteuergeräte. Wir prüfen jedes 724.0 Steuergerät auf einem Teststand mit simulierten Fahrzeugsignalen und setzen Ihr Original instand, statt ein Neuteil mit SCN-Codierung zu verkaufen. Die Codierung bleibt erhalten, ein Anlernen beim Händler entfällt, auf die Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.