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Eigenes Renault-ATE-Gerät 476601563R / 10.0212-0466.4; Beispiel der nummernbezogen zugeordneten Ausführung
Eigenes Renault-ATE-Gerät 476601563R / 10.0212-0466.4; Seitenansicht derselben dokumentierten Einheit
Eigenes Renault-ATE-Gerät 476601563R / 10.0212-0466.4; Beispiel der nummernbezogen zugeordneten Ausführung
Eigenes Renault-ATE-Gerät 476601563R / 10.0212-0466.4; Seitenansicht derselben dokumentierten Einheit

Renault Scénic ABS-Hydraulikblock & Steuergerät Reparatur (ATE MK61)

5.0 1 Bewertung
Reparaturart
€319,00 inkl. MwSt.
Erfahrungen & Bewertungen zu Repairfirst
24 Monate
Garantie
Deutscher Fachbetrieb
20.000+
Aufträge
Häufige Fehler
Teilenummern

Produktdetails

  • Typ ABS
  • SKU RF-MK61-RENAULT-SCENIC-PUMP
Produktbeschreibung

Renault Scénic: ABS-Reparatur mit ATE MK61

Beim Renault Scénic hilft diese MK61-Auswahl, einen bestätigten Defekt gezielt zu beauftragen. Bevor Sie zwischen Steuergerät, Pumpenmotor und Hydraulik wählen, wird die vorhandene Einheit über ihre Kennzeichnungen zugeordnet.

Teilenummern: Renault Scénic

Die Nummern des Scénic können sich mit der Grand-Scénic-Auswahl überschneiden. Entscheidend ist daher der vollständige Geräteabgleich und nicht, welche der beiden Fahrzeugbezeichnungen zuerst in einem Suchergebnis erscheint.

Ein Nummernbeispiel für diese Auswahl: 476604304R, 10.0961-1447.3 und 10.0212-0466.4. Vergleichen Sie die Kennzeichnungen mit Ihrem Gerät; die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.

Reparatur passend zum Befund wählen

Nutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:

  • DTC401001 / DTC505004 → Reparatur Steuergerät, wenn ein Defekt der ABS-/ESP-Elektronik bestätigt ist.
  • Mechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.

Ursache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. Beschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Der tatsächlich betroffene Bereich wird bei der Prüfung festgestellt.

  • Reparatur Hydraulik: für einen bestätigten mechanischen Ventil- oder Druckabbaufehler im ABS-Block.
  • Reparatur Pumpenmotor: wenn der Motor selbst als defekt festgestellt wurde.
  • Reparatur Steuergerät: für einen bestätigten internen Elektronikdefekt oder bei noch unklarer Ursache.
  • Generalüberholung: gemeinsame Überholung von Steuergerät, Pumpenmotor und Hydraulik.

Reparaturpreise für Renault Scénic

  • Reparatur Hydraulik: 239 € Reparatur + 60 € Prüfung = 299 €.
  • Reparatur Pumpenmotor: 319 € Reparatur + 60 € Prüfung = 379 €.
  • Reparatur Steuergerät: 399 € Reparatur + 60 € Prüfung = 459 €.
  • Generalüberholung: 599 € Reparatur + 60 € Prüfung = 659 €.

Alle Beträge inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Die Prüfpauschale fällt einmal je eingesandter Reparatureinheit an; die genannten Gesamtbeträge enthalten sie bereits.

Auftrag und Einsendung

Wählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.

Weitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter Renault ATE MK61 ABS-Reparatur.

Häufige Fragen zur ABS-Reparatur: Renault Scénic

Was kostet die Reparatur eines defekten ABS-Pumpenmotors beim Renault Scénic?

Für einen bestätigten Defekt des Pumpenmotors beträgt der Reparaturpreis 319 €. Mit einmal 60 € Prüfung sind es 379 € inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Ist stattdessen die interne elektronische Ansteuerung defekt, wählen Sie die Steuergeräte-Reparatur.

Muss das reparierte ABS-Steuergerät für Renault Scénic neu codiert werden?

Nein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.

Weiterführende Hinweise zu Fehlercodes

DTC505004 · DTC401001 · Pumpenmotor: Symptome und Diagnosehinweise

So bereiten Sie die Reparatur vor

  1. Gerätekennzeichnungen und Fehlerbeschreibung abgleichen.
  2. Passenden Reparaturumfang und benötigte Teile klären.
  3. Gerät zur Prüfung und vereinbarten Reparatur einsenden.
  4. Nach der Reparatur gemäß den Fahrzeugvorgaben wieder einbauen lassen.

Die Prüfpauschale beträgt 60 € inkl. MwSt. je Reparatureinheit. Reparatur und Versand werden zusätzlich berechnet. Die Bearbeitungszeit hängt vom Befund und der Teileverfügbarkeit ab.

24 Monate Garantie auf die ausgeführte Reparatur nach unseren Garantiebedingungen.

Spezialisiertes Fachwissen

Unser Team verfügt über fundierte Kenntnisse in der Reparatur und Optimierung komplexer Fahrzeugelektronik.

Schnelle Abwicklung

Wir bearbeiten Ihren Auftrag zügig und effizient, oft innerhalb weniger Tage.

Qualität made in Germany

Wir setzen auf höchste Qualitätsstandards bei allen unseren Reparatur- und Serviceleistungen.

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