Beispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-/ESP-Einheit. Bauform, Anschlüsse und Kennzeichnungen können je nach Ausführung abweichen. Für die Zuordnung sind die vollständigen Gerätenummern maßgeblich.
Nissan Pixo: ABS-Reparatur mit ATE MK61
Für den Nissan Pixo finden Sie hier die Reparatur einer passenden ATE MK61. Die vollständige Gerätekennzeichnung ist dabei die Grundlage; der bestätigte Defekt legt anschließend den Reparaturbereich fest.
Teilenummern: Nissan Pixo
Auch bei einer überschaubaren Nummernliste ist „Nissan Pixo“ keine eindeutige ABS-Gerätekennung. Prüfen Sie die am eigenen Gerät vorhandenen OE- und ATE-Angaben, statt Nummern aus einem fremden Angebot zu übernehmen.
Ein Nummernbeispiel für diese Auswahl: 06.2102-1026.4, 06.2109-5393.3 und 10.2619-3294.1. Vergleichen Sie die Kennzeichnungen mit Ihrem Gerät; die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.
Reparatur passend zum Befund wählen
Nutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:
- Bestätigter Pumpenmotordefekt → Reparatur Pumpenmotor. Bestätigter interner Elektronikdefekt → Reparatur Steuergerät. Eine allgemeine ABS-Warnung allein legt die Reparaturart nicht fest.
- Mechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.
Ursache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. Beschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Der tatsächlich betroffene Bereich wird bei der Prüfung festgestellt.
- Reparatur Hydraulik: für einen bestätigten mechanischen Ventil- oder Druckabbaufehler im ABS-Block.
- Reparatur Pumpenmotor: wenn der Motor selbst als defekt festgestellt wurde.
- Reparatur Steuergerät: für einen bestätigten internen Elektronikdefekt oder bei noch unklarer Ursache.
- Generalüberholung: gemeinsame Überholung von Steuergerät, Pumpenmotor und Hydraulik.
Reparaturpreise für Nissan Pixo
- Reparatur Hydraulik: 239 € Reparatur + 60 € Prüfung = 299 €.
- Reparatur Pumpenmotor: 319 € Reparatur + 60 € Prüfung = 379 €.
- Reparatur Steuergerät: 399 € Reparatur + 60 € Prüfung = 459 €.
- Generalüberholung: 599 € Reparatur + 60 € Prüfung = 659 €.
Alle Beträge inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Die Prüfpauschale fällt einmal je eingesandter Reparatureinheit an; die genannten Gesamtbeträge enthalten sie bereits.
Auftrag und Einsendung
Wählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.
Weitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter Nissan ATE MK61 ABS-Reparatur.
Häufige Fragen zur ABS-Reparatur: Nissan Pixo
Einzelreparatur oder Generalüberholung: Was ist beim Nissan Pixo der Unterschied?
Bei einem bestätigten Einzeldefekt wählen Sie die Reparatur des betroffenen Bereichs. Die Generalüberholung umfasst Steuergerät, Pumpenmotor und Hydraulik gemeinsam. Sie kostet 599 € plus einmal 60 € Prüfung, zusammen 659 € inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Bei noch unklarer Ursache wählen Sie die Steuergeräte-Reparatur.
Muss das reparierte ABS-Steuergerät für Nissan Pixo neu codiert werden?
Nein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.
Weiterführende Hinweise zu Fehlercodes
Pumpenmotor: Symptome und Diagnosehinweise
