Beispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-/ESP-Einheit. Bauform, Anschlüsse und Kennzeichnungen können je nach Ausführung abweichen. Für die Zuordnung sind die vollständigen Gerätenummern maßgeblich.
Nissan GT-R: ABS-Reparatur mit ATE MK61
Für den Nissan GT-R R35 ist dieses Angebot den passenden ATE-MK61-Geräten gewidmet. Nutzen Sie die vollständigen Nummern an der Einheit, bevor Sie die Reparatur des bestätigten Bereichs auswählen.
Teilenummern: Nissan GT-R
Beim GT-R R35 sind die OE- und ATE-Kennzeichnungen der tatsächlich eingebauten Einheit entscheidend. Liegen mehrere Angaben vor, übernehmen Sie diese gemeinsam in den Auftrag.
Ein Nummernbeispiel für diese Auswahl: 47660JF00A, 06.2109-5276.3 und 06.2102-0775.4. Vergleichen Sie die Kennzeichnungen mit Ihrem Gerät; die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.
Reparatur passend zum Befund wählen
Nutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:
- Bestätigter Pumpenmotordefekt → Reparatur Pumpenmotor. Bestätigter interner Elektronikdefekt → Reparatur Steuergerät. Eine allgemeine ABS-Warnung allein legt die Reparaturart nicht fest.
- Mechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.
Ursache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. Beschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Der tatsächlich betroffene Bereich wird bei der Prüfung festgestellt.
- Reparatur Hydraulik: für einen bestätigten mechanischen Ventil- oder Druckabbaufehler im ABS-Block.
- Reparatur Pumpenmotor: wenn der Motor selbst als defekt festgestellt wurde.
- Reparatur Steuergerät: für einen bestätigten internen Elektronikdefekt oder bei noch unklarer Ursache.
- Generalüberholung: gemeinsame Überholung von Steuergerät, Pumpenmotor und Hydraulik.
Reparaturpreise für Nissan GT-R
- Reparatur Hydraulik: 239 € Reparatur + 60 € Prüfung = 299 €.
- Reparatur Pumpenmotor: 319 € Reparatur + 60 € Prüfung = 379 €.
- Reparatur Steuergerät: 399 € Reparatur + 60 € Prüfung = 459 €.
- Generalüberholung: 599 € Reparatur + 60 € Prüfung = 659 €.
Alle Beträge inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Die Prüfpauschale fällt einmal je eingesandter Reparatureinheit an; die genannten Gesamtbeträge enthalten sie bereits.
Auftrag und Einsendung
Wählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.
Weitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter Nissan ATE MK61 ABS-Reparatur.
Häufige Fragen zur ABS-Reparatur: Nissan GT-R
ABS-Einheit am Nissan GT-R reparieren oder einen gebrauchten Block kaufen?
Hier lassen Sie Ihre vorhandene Einheit reparieren. Bei einem Gebrauchtgerät müssen Sie die vollständigen Teilenummern und die Fahrzeugzuordnung abgleichen sowie mögliche Anpassungskosten berücksichtigen. Vergleichen Sie dessen Gesamtpreis mit der passenden Reparatur einschließlich Prüfung und Versand. Auf unsere ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.
Muss das reparierte ABS-Steuergerät für Nissan GT-R neu codiert werden?
Nein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.
Weiterführende Hinweise zu Fehlercodes
Pumpenmotor: Symptome und Diagnosehinweise
