Mercedes C-Klasse Baureihe 204 ABS/ESP Reparatur – ATE

Reparaturart
Normaler Preis €319,00 inkl. MwSt.
24 Monate
Garantie
Deutscher Fachbetrieb
20.000+
Aufträge

Produktdetails

  • Typ ABS
  • SKU RF-MERCEDES-C204-PUMP

Symbolische Beispielabbildung einer ATE-ABS-/ESP-Einheit. Die Mercedes-Angebote betreffen ATE MK25/MK26; das abgebildete Gerät ist ein MK61-Familienbeispiel. Für die Zuordnung sind die vollständigen Gerätenummern maßgeblich.

Mercedes C-Klasse Baureihe 204: ABS-Reparatur mit ATE MK25/MK26

Für die Mercedes C-Klasse der Baureihe 204 bieten wir die Reparatur der passenden ATE-MK25/MK26-Einheit an. Bei bestätigten internen ESP-Fehlern steht die Steuergeräte-Reparatur im Vordergrund; Pumpenmotor und Hydraulik können ebenfalls einzeln beauftragt werden.

Teilenummern: Mercedes C-Klasse Baureihe 204

Die C-Klasse wird hier über die aufgeführten W204-/S204-Geräte eingegrenzt. Vergleichen Sie die A-Kennzeichnungen und die ATE-Nummern vollständig. Das verwendete Standardbild ist eine Beispielabbildung und bestimmt die Gerätezuordnung nicht.

Ein Nummernbeispiel für diese Auswahl: A 204 545 51 32, 10.0212-0319.4 und 10.0926-2313.3. Vergleichen Sie die Kennzeichnungen mit Ihrem Gerät; die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.

Reparatur passend zum Befund wählen

5001 / C1001, 5944 / C1944 und 5945 / C1945 bezeichnen interne Fehler des ESP-Steuergeräts. Wenn die Diagnose einen Defekt der Einheit bestätigt, ist „Reparatur Steuergerät“ die passende Auswahl. Für einen bestätigten Pumpenmotor- oder Hydraulikdefekt stehen eigene Varianten bereit.

Ursache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. Beschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Der tatsächlich betroffene Bereich wird bei der Prüfung festgestellt.

  • Reparatur Hydraulik: für einen bestätigten mechanischen Ventil- oder Druckabbaufehler im ABS-Block.
  • Reparatur Pumpenmotor: wenn der Motor selbst als defekt festgestellt wurde.
  • Reparatur Steuergerät: für einen bestätigten internen Elektronikdefekt oder bei noch unklarer Ursache.
  • Generalüberholung: gemeinsame Überholung von Steuergerät, Pumpenmotor und Hydraulik.

Reparaturpreise für Mercedes C-Klasse Baureihe 204

  • Reparatur Hydraulik: 239 € Reparatur + 60 € Prüfung = 299 €.
  • Reparatur Pumpenmotor: 319 € Reparatur + 60 € Prüfung = 379 €.
  • Reparatur Steuergerät: 239 € Reparatur + 60 € Prüfung = 299 €.
  • Generalüberholung: 399 € Reparatur + 60 € Prüfung = 459 €.

Alle Beträge inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Die Prüfpauschale fällt einmal je eingesandter Reparatureinheit an; die genannten Gesamtbeträge enthalten sie bereits.

Auftrag und Einsendung

Wählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.

Weitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter Mercedes ATE MK25/MK26 ABS-/ESP-Reparatur.

Häufige Fragen zur ABS-Reparatur: Mercedes C-Klasse Baureihe 204

Was kostet die ABS-Reparatur für Mercedes C-Klasse Baureihe 204 bei Fehler 5001 / C1001?

Bestätigt die Diagnose bei diesem Fehler einen internen Defekt der ABS-/ESP-Elektronik, wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. Sie kostet 239 € zuzüglich einmal 60 € Prüfung, zusammen 299 € inklusive Mehrwertsteuer. Versand kommt hinzu. Eine Hydraulik-Reparatur ist für einen mechanischen Defekt im Block vorgesehen.

Muss das reparierte ABS-Steuergerät für Mercedes C-Klasse Baureihe 204 neu codiert werden?

Nein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.

Weiterführende Hinweise zu Fehlercodes

5001 / C1001 – Interner Fehler im ESP-Steuergerät · 5944 / C1944 – Interner Fehler im ESP-Steuergerät · 5945 / C1945 – Interner Fehler im ESP-Steuergerät

So bereiten Sie die Reparatur vor

  1. Gerätekennzeichnungen und Fehlerbeschreibung abgleichen.
  2. Passenden Reparaturumfang und benötigte Teile klären.
  3. Gerät zur Prüfung und vereinbarten Reparatur einsenden.
  4. Nach der Reparatur gemäß den Fahrzeugvorgaben wieder einbauen lassen.

Die Prüfpauschale beträgt 60 € inkl. MwSt. je Reparatureinheit. Reparatur und Versand werden zusätzlich berechnet. Die Bearbeitungszeit hängt vom Befund und der Teileverfügbarkeit ab.

24 Monate Garantie auf die ausgeführte Reparatur nach unseren Garantiebedingungen.

Spezialisiertes Fachwissen

Unser Team verfügt über fundierte Kenntnisse in der Reparatur und Optimierung komplexer Fahrzeugelektronik.

Schnelle Abwicklung

Wir bearbeiten Ihren Auftrag zügig und effizient, oft innerhalb weniger Tage.

Qualität made in Germany

Wir setzen auf höchste Qualitätsstandards bei allen unseren Reparatur- und Serviceleistungen.

Über 16 Jahre Erfahrung

Langjährige Expertise in der Diagnose und Instandsetzung elektronischer Fahrzeugkomponenten.

⚠️ Fragen zum Formular?

Wir freuen uns, für Sie da zu sein! Erreichen Sie uns bequem telefonisch zu unseren Öffnungszeiten:

Montag bis Donnerstag: 08:30 - 17:30 Uhr
Freitag: 08:30 - 15:00 Uhr

☎️ 040 - 5009 7291

Außerhalb dieser Zeiten sind wir per E-Mail für Sie erreichbar. Senden Sie uns einfach Ihre Nachricht, und wir melden uns zeitnah bei Ihnen zurück. Ihr Anliegen ist uns wichtig!

✉️ Kontaktformular
✉️ kontakt@repairfirst.de