0 265 225 005 / 0265225005 Reparatur | RepairFirst.de
Teilenummer 0265225005: Bosch ABS/ESP, Ausführung prüfen. Elektronikreparatur mit Prüfung 299 € inkl. MwSt., Versand separat.
Teilenummer 0265225005: Bosch ABS/ESP, Ausführung prüfen. Elektronikreparatur mit Prüfung 299 € inkl. MwSt., Versand separat.
Wählen Sie die passende Leistung für Ihr Gerät.
Für die fachgerechte Prüfung & Diagnose Ihres Geräts fällt eine Prüfpauschale an. Sie wird als separate Position ergänzt.
Unverbindliche Angabe — den Abholtermin wählen und buchen Sie, sobald Sie Ihr Angebot erhalten haben. Die 10 € für die Abholung werden erst mit dem Angebot berechnet — jetzt entstehen noch keine Kosten.
Die Kosten für den Rückversand werden an der Kasse anhand Ihres Landes berechnet.
Festpreis-Auftrag. Sie beauftragen die Reparatur zum angezeigten Festpreis — ein Kostenvoranschlag entfällt. Wir melden uns, sobald Ihr Gerät bei uns eingegangen ist.
Diagnose mit Kostenvoranschlag. Sie beauftragen zunächst die Fehlerprüfung. Anschließend erhalten Sie einen Kostenvoranschlag — die Reparatur startet erst nach Ihrer Freigabe.
Kostenlos und unverbindlich anfragen. Die angezeigten Versand- und Servicekosten dienen nur zur Orientierung — es entstehen noch keine Kosten. Sie erhalten zunächst ein individuelles Angebot per Mail, in der Regel innerhalb eines Werktages, und entscheiden dann in Ruhe.
Vergleichen Sie die vollständige Teilenummer 0265225005 mit dem Typenschild Ihrer Einheit. Führende Nullen und Buchstabensuffixe gehören zur Kennzeichnung. Eine ähnliche Nummer oder gleiche Bauform beweist keine Austauschbarkeit.
Die dokumentierte Zuordnung umfasst folgende Modelle: BMW 3er, BMW 5er E39, BMW 7er, BMW Z3, BMW Z8. Sie gilt für bestimmte Einheiten und nicht pauschal für jedes Fahrzeug dieser Modelle. Wählen Sie die zutreffende Fahrzeugausführung und geben Sie die weiteren Typenschildnummern an.
ABS-/ESP-Warnungen, Radsensor- oder Kommunikationsfehler können vom Steuergerät oder von externen Sensoren, Spannungsversorgung und Leitungen verursacht werden. Bitte geben Sie den vollständigen Diagnosewortlaut und bereits ausgeführte Prüfungen an. Ein Fehlercode allein bestätigt keinen internen Elektronikdefekt.
Die Elektronikreparatur eines bestätigten internen Defekts am Originalsteuergerät kostet 239 € zuzüglich einmalig 60 € Prüfung, zusammen 299 € einschließlich Mehrwertsteuer vor Versand. Erfolgt keine Reparatur, werden die beauftragte Prüfung und gewählten Versandleistungen berechnet. Abholung und Rückversand kosten bei Auswahl jeweils 10 € zusätzlich. Alternativ kostet die Variante „Reparatur-Hydraulik“ für den Hydraulikblock ebenfalls 239 € zuzüglich einmalig 60 € Prüfung. Pumpenmotorarbeiten sind nicht pauschal eingeschlossen; weitere Arbeiten werden vorab abgestimmt.
Klären Sie vor dem Ausbau, ob nur das Steuergerät oder die komplette Einheit benötigt wird. Lassen Sie Aus- und Einbau von einer Fachwerkstatt durchführen. Codierung, Grundeinstellung und Kalibrierung richten sich nach Fahrzeug und tatsächlichem Arbeitsumfang. Den voraussichtlichen Bearbeitungszeitraum klären wir bei der Auftragsannahme.
24 Monate Garantie auf die durchgeführte Reparatur nach unseren Garantiebedingungen. Die Garantie betrifft die reparierten Komponenten.
Vergleichen Sie alle Zeichen mit dem Typenschild der eingebauten Einheit. Behalten Sie führende Nullen, Buchstaben und Suffixe bei. Ergänzen oder ersetzen Sie keine Zeichen aus einer ähnlich aussehenden Nummer.
Dokumentiert sind BMW 3er, BMW 5er E39, BMW 7er sowie weitere in der Fahrzeugauswahl aufgeführte Ausführungen. Wählen Sie die konkrete Ausführung; daraus entsteht keine allgemeine Austauschfreigabe.
Bitte nennen Sie den vollständigen Diagnosewortlaut und das ausgelesene System. Je nach Befund kommen auch Versorgung, Leitungen oder externe Komponenten als Ursache infrage. Die Fachwerkstatt sollte diese Zusammenhänge prüfen.
Für die freigegebene Elektronikreparatur werden 239 € Reparatur und einmalig 60 € Prüfung getrennt berechnet: zusammen 299 € einschließlich Mehrwertsteuer vor Versand. Die separat wählbare Variante „Reparatur-Hydraulik“ für den Hydraulikblock kostet ebenfalls 239 € zuzüglich einmalig 60 € Prüfung. Pumpenmotorarbeiten sind nicht pauschal enthalten. Abweichende Arbeiten werden vorab abgestimmt.
Bitte klären Sie den Einsendeumfang vor dem Ausbau. Je nach Einheit und Fehlerbild benötigen wir das Steuergerät oder die komplette Baugruppe. Ausbau und Einbau gehören in eine Fachwerkstatt.
Das hängt von der konkreten Ausführung und dem Fahrzeug ab. Die Fachwerkstatt prüft die erforderlichen Codierungen, Grundeinstellungen und Kalibrierungen. Aus einer Teilenummer allein folgt keine pauschale Aussage.
Eine beauftragte Prüfung bleibt auch bei ausbleibender Reparatur mit 60 € einschließlich Mehrwertsteuer zuzüglich gewählter Versandleistungen zu bezahlen. Abholung und Rückversand kosten bei Auswahl jeweils 10 € zusätzlich; Selbstanlieferung und Selbstabholung sind kostenfrei.
