Häufig gestellte Fragen
Die Grundbremsfunktion bleibt erhalten, aber ABS, ESP und ASR sind deaktiviert. Bei Notbremsungen oder auf nasser Fahrbahn fehlt die Stabilitätsregelung – das Unfallrisiko steigt erheblich. Lassen Sie das Steuergerät zeitnah reparieren, um Ihre Sicherheit nicht zu gefährden.
In den meisten Fällen liegt ein interner Defekt im Steuergerät vor – die Ansteuerungselektronik für den Sensor ist beschädigt. Der externe Raddrehzahlsensor selbst ist selten die Ursache. Eine Fachwerkstatt kann per Diagnose die Sensor-Livewerte auf Plausibilität prüfen und so die Fehlerquelle eingrenzen.
Nein, bei einem echten Hardwaredefekt im Steuergerät kommt der Fehler sofort zurück. Batterieprobleme oder CAN-Bus-Störungen können zwar temporär Code 32 auslösen, sind aber selten die Hauptursache. Bleibt der Fehler bestehen, ist eine Steuergerät-Reparatur erforderlich.
Die Reparaturkosten liegen deutlich unter dem Preis eines neuen Steuergeräts. Fordern Sie ein kostenloses Angebot auf unserer Website an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Alternativ können Sie die Reparatur direkt buchen.
Bei Arbeiten am Rad können externe Steckverbindungen am Steuergerät oder Sensorkabel beschädigt werden. Häufiger wird jedoch ein bereits vorhandener latenter Defekt im Steuergerät durch Spannungsschwankungen beim Batterieabklemmen aktiviert. Prüfen Sie zunächst alle Steckverbindungen, bevor Sie das Steuergerät reparieren lassen.
Der Aus- und Einbau erfolgt durch eine Fachwerkstatt. Senden Sie uns das Steuergerät zu – nach Eingang führen wir eine Tiefendiagnose durch, ersetzen defekte Bauteile und testen das Gerät auf dem Prüfstand. Anschließend senden wir es zurück. Die Reparatur dauert in der Regel 1-3 Werktage. 2 Jahre Garantie inklusive.
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