5 - Raddrehzahlsensor rechts hinten kein oder fehlerhaftes Signal

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Raddrehzahlsensor rechts hinten – kein oder fehlerhaftes Signal

Wenn der Raddrehzahlsensor rechts hinten kein Signal mehr liefert, verliert das ABS/ESP-System die Kontrolle über dieses Rad. Die Folge: ABS und ESP funktionieren nicht mehr, die Warnleuchte im Kombiinstrument leuchtet dauerhaft. Verschiedene Fehlercodes können dieses Symptom auslösen – die Ursache liegt meist im Sensor selbst, am Tonring oder im Steuergerät.

Besonders bei VAG-Fahrzeugen (VW, Audi, Seat, Skoda) mit Bosch ABS/ESP-Systemen tritt dieses Problem häufig auf. Der VW Golf V (2003–2009) mit ESP FRONT MK60-Steuergerät ist besonders betroffen.

Typische Anzeichen

  • ABS/ESP-Warnleuchte leuchtet dauerhaft oder blinkt
  • Geschwindigkeitsanzeige springt oder fehlt komplett
  • Piepen im Kombiinstrument, Fehlermeldungen zu Radsensoren
  • Bremsen funktionieren ohne ABS-Regelung (Notprogramm)
  • Symptome verstärken sich bei Feuchtigkeit oder Regen

Mögliche Ursachen

Die häufigste Ursache ist ein defekter Raddrehzahlsensor an der Hinterachse rechts. Der Sensor kann durch Verschmutzung, Korrosion oder mechanische Beschädigung ausfallen. Auch der Tonring – ein gezahntes Metallrad am Radlager – kann verschlissen oder abgelöst sein.

Zweithäufigste Ursache: Ein interner Defekt im ABS-Steuergerät selbst. Die Sensorauswertung im Steuergerät kann durch defekte Bauteile gestört sein, sodass das Signal nicht korrekt verarbeitet wird. Auch korrodierte Steckverbindungen am Steuergerät können das Problem verursachen.

Lösung durch Repair First

Wenn der externe Sensor und Tonring geprüft und in Ordnung sind, liegt das Problem im Steuergerät. Wir reparieren defekte ABS/ESP-Steuergeräte – unabhängig vom spezifischen Fehlercode. Die Reparatur dauert in der Regel 1-3 Werktage. Sie erhalten 2 Jahre Garantie, keine Neuprogrammierung ist erforderlich.

Der Aus- und Einbau des Steuergeräts sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Sie können die Reparatur direkt auf unserer Website buchen oder ein kostenloses Angebot anfordern – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden.

Verwandte Fehlercodes

Weitere Fehlercodes: 4 - Raddrehzahlsensor links hinten kein oder fehlerhaftes Signal, 6 - Raddrehzahlsensor rechts vorn kein oder fehlerhaftes Signal, 7 - Raddrehzahlsensor links vorn kein oder fehlerhaftes Signal, 14 - Ventil-Relais fehlerhaft (Sicherungen 17 & 33 Prüfen)

Häufig gestellte Fragen

Das ABS/ESP-System kann die Drehgeschwindigkeit des rechten Hinterrads nicht mehr messen. Dadurch schalten ABS und ESP in den Notlauf – die Systeme sind deaktiviert. Die Bremsen funktionieren weiterhin mechanisch, aber ohne elektronische Regelung. Bei einer Vollbremsung können die Räder blockieren.
Ja, Sie können weiterfahren, aber ohne ABS und ESP. Bei normaler Fahrt ist das kein Problem, bei Vollbremsungen oder kritischen Fahrsituationen fehlt jedoch die elektronische Unterstützung. Lassen Sie das Problem zeitnah beheben – besonders vor winterlichen Straßenverhältnissen.
Das lässt sich durch eine Diagnose klären. Eine Werkstatt kann die Sensor-Livewerte auslesen und prüfen, ob der externe Sensor ein Signal liefert. Ist der Sensor in Ordnung, liegt der Fehler im Steuergerät – die Sensorauswertung ist dann defekt. Wir reparieren beide Szenarien.
Feuchtigkeit kann korrodierte Steckverbindungen oder Kabelschäden am externen Sensor sichtbar machen. Auch das Steuergerät selbst kann durch Feuchtigkeit beeinträchtigt werden, wenn Korrosion an internen Kontakten vorliegt. Bei intermittierenden Fehlern ist oft das Steuergerät die Ursache.
Die Kosten hängen vom Defekt ab. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden per E-Mail. Alternativ können Sie die Reparatur direkt auf unserer Website zum angegebenen Preis buchen. Unsere Preise liegen deutlich unter Neugeräten.
Nur wenn der externe Sensor tatsächlich defekt ist. Viele Werkstätten tauschen den Sensor vorsorglich, aber wenn das Steuergerät den Fehler verursacht, bleibt das Problem bestehen. Lassen Sie zuerst eine Diagnose durchführen, um die genaue Ursache zu identifizieren.
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