Häufig gestellte Fragen
Nein, bei aktivem P1903 sollten Sie das Fahrzeug nicht mehr bewegen. Das Getriebe befindet sich im Notlaufmodus und kann jederzeit komplett ausfallen. Lassen Sie das Fahrzeug abschleppen, um schwere Folgeschäden an der Mechatronik zu vermeiden.
Elektronische Bauteile im FTC-Steuergerät unterliegen natürlichem Verschleiß durch Hitze und Vibrationen. Oft sammeln sich über Jahre Mikroschäden an, bis ein Bauteil endgültig ausfällt. Auch hydraulische Probleme können das Steuergerät plötzlich überlasten und zum Ausfall führen.
In den meisten Fällen ist eine Reparatur möglich und deutlich günstiger als ein Neuteil. Wir analysieren das Steuergerät auf Komponentenebene, ersetzen defekte Bauteile und testen es auf dem Prüfstand. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an – Sie erhalten es innerhalb von 24 Stunden.
Die Reparaturkosten hängen vom Defekt ab und liegen deutlich unter dem Preis eines Neuteils. Sie können die Reparatur direkt auf unserer Website buchen oder ein individuelles, kostenloses Angebot anfordern. Wir antworten in der Regel innerhalb von 24 Stunden.
Nach Eingang Ihres Steuergeräts führen wir eine detaillierte Diagnose durch und reparieren es in der Regel innerhalb von 1-3 Werktagen. Nach erfolgreichem Prüfstandtest senden wir es zurück. Unser Versandservice macht die Abwicklung unkompliziert.
Nein, bei einer Reparatur bleibt die Programmierung erhalten – es ist keine Neuprogrammierung oder Codierung nötig. Bei einem Austauschgerät übernehmen wir die komplette Programmierung und Codierung für Ihr Fahrzeug.
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