P0739 - Das sekundäre Drehzahlsignal von Bauteil Y3/9b5 ist nicht verfügbar.

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Mercedes-Benz VGS 722.8 CVT / FCVT Getriebesteuergerät

Fehlercode P0739 beim CVT-Getriebe – Drehzahlsensor Y3/9b5 ausgefallen

Der Fehlercode P0739 signalisiert, dass das sekundäre Drehzahlsignal vom Sensor Y3/9b5 nicht mehr beim Getriebesteuergerät ankommt. Bei Mercedes-Benz Fahrzeugen mit CVT-722.8-Getriebe (A-Klasse W169, B-Klasse W245 ab 2005) führt dieser Defekt zu Notlauf, ruckelnden Schaltvorgängen und Leistungsverlust.

Das CVT-Getriebe benötigt präzise Drehzahlinformationen beider Riemenscheiben, um die stufenlose Übersetzung zu regeln. Fällt der sekundäre Sensor aus, schaltet das System in den Notlaufmodus – Sie können meist nur noch mit stark reduzierter Geschwindigkeit fahren.

Typische Symptome bei P0739

  • Getriebe-Warnleuchte leuchtet dauerhaft
  • Notlaufprogramm aktiv – Motor dreht maximal 2200 U/min
  • Ruckelnde oder verzögerte Schaltvorgänge
  • Getriebe bleibt in einem Gang stecken
  • Startprobleme oder Vibrationen beim Anfahren

Häufigste Ursachen für P0739

Bei CVT-722.8-Getrieben ist der Drehzahlsensor fest in die Steuergeräte-Elektronik integriert und kann nicht einzeln getauscht werden. Die Hauptursachen sind:

  • Beschädigte Lötverbindungen auf der Platine durch Vibrationen und Temperaturwechsel
  • Defekte Sensorelektronik im Temic VGS-Steuergerät
  • Softwarefehler oder Unterspannung im Steuergerät (oft kombiniert mit P1634)
  • Verschmutzung oder mechanischer Verschleiß im Getriebe (seltener)

Repair First – Ihre Lösung für P0739

Statt eines teuren Steuergeräte-Austauschs reparieren wir Ihr CVT-Steuergerät professionell. Unsere Spezialisten beheben kalte Lötstellen, tauschen defekte Sensorkomponenten und führen umfassende Funktionstests durch. Die Reparatur dauert in der Regel 1-3 Werktage.

Alternativ bieten wir auch Austausch-Steuergeräte an – Programmierung und Codierung übernehmen wir für Sie. Sie können die Reparatur direkt auf unserer Website buchen oder ein kostenloses Angebot anfordern – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden.

Ihre Vorteile: 2 Jahre Garantie, kein Datenverlust, keine Neuprogrammierung nötig. Europaweiter Versandservice verfügbar.

Verwandte Fehlercodes

Weitere häufige Fehlercodes beim CVT-722.8-Getriebe: P0717 - Primäres Drehzahlsignal, P0706 - Bereichswahlschalter, P0705 - Wählhebelstellung, P0701 - Getriebesteuersystem, P0657 - Aktuatorspannung

Häufig gestellte Fragen

Kurzfristig ja, aber nur im Notlaufmodus mit stark eingeschränkter Leistung. Das Getriebe arbeitet nicht mehr optimal und weitere Fahrten können zu Folgeschäden am Steuergerät oder mechanischen Komponenten führen. Lassen Sie den Fehler zeitnah beheben, um teure Reparaturen zu vermeiden.
Nein, in den meisten Fällen ist nur das Getriebesteuergerät betroffen. Der Drehzahlsensor ist in die Elektronik integriert und kann durch eine professionelle Steuergeräte-Reparatur wieder funktionsfähig gemacht werden. Ein kompletter Getriebeaustausch ist nur bei zusätzlichen mechanischen Schäden nötig.
Die Kosten hängen vom Umfang der Reparatur ab. Eine Steuergeräte-Reparatur ist deutlich günstiger als ein Neuteil oder Getriebeaustausch. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden per E-Mail.
Die Reparatur Ihres CVT-Steuergeräts dauert in der Regel 1-3 Werktage nach Eingang bei uns. Nach erfolgreicher Reparatur und Prüfstandtest versenden wir das Gerät zurück – Sie können es direkt einbauen, ohne Neuprogrammierung.
Bei fachgerechter Reparatur nicht. Wir beheben die Ursache dauerhaft durch Austausch defekter Komponenten und Nacharbeitung der Lötstellen. Auf unsere Reparaturen gewähren wir 2 Jahre Garantie. Sollte der Fehler erneut auftreten, kümmern wir uns kostenfrei darum.
Hauptsächlich Mercedes A-Klasse (W169) und B-Klasse (W245) ab Baujahr 2005 mit CVT-722.8-Getriebe (Autotronic). Betroffen sind alle Motorisierungen mit stufenlosem Getriebe, besonders häufig bei Fahrzeugen mit höheren Laufleistungen über 100.000 km.
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