Häufig gestellte Fragen
Kurzfristig ja, aber nicht empfehlenswert. Das Getriebe arbeitet im Notlauf – harte Schaltvorgänge und unvorhersehbares Verhalten beeinträchtigen die Fahrsicherheit. Langfristig riskieren Sie Schäden an Kupplungen und Wandler. Lassen Sie den Fehler zeitnah beheben, um teure Folgereparaturen zu vermeiden.
Der Sensor ist fest in die Elektrohydraulik-Platine im Getriebe integriert – ein separater Austausch ist nicht möglich. Die Platine sitzt im Getriebegehäuse und erfordert Spezialwerkzeug sowie Fachwissen. Ein Selbstwechsel ist nicht praktikabel. Wir reparieren die Platine inklusive Sensor kostengünstig.
Ein Neustart löscht den Fehlerspeicher temporär, behebt aber nicht die Ursache. Meist liegt ein intermittierender Wackelkontakt oder eine defekte Lötstelle vor, die bei Vibration oder Temperaturwechsel wieder ausfällt. Ohne Reparatur wird der Fehler dauerhaft und das Getriebe bleibt im Notlauf.
Nein, P0720 ist ein spezifischer Sensorfehler und kein CAN-Bus-Problem. Allerdings können gleichzeitig mehrere Fehlercodes auftreten, wenn die Elektrohydraulik-Platine insgesamt defekt ist. Eine gründliche Diagnose zeigt, ob nur der Sensor oder die gesamte Steuereinheit betroffen ist.
Mercedes berechnet für eine neue Platine oft deutlich teurer – plus Einbau und Programmierung. Unsere Reparatur kostet einen Bruchteil davon. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden. 2 Jahre Garantie inklusive.
Sie buchen die Reparatur online oder fordern ein Angebot an. Nach Eingang des Steuergeräts führen wir eine Diagnose durch, reparieren defekte Bauteile und testen auf dem Prüfstand. Anschließend versenden wir das Gerät zurück – europaweiter Versandservice verfügbar. Keine Neuprogrammierung nötig, kein Datenverlust.
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