Häufig gestellte Fragen
Die Grundbremse funktioniert weiterhin, aber ABS und ESP sind deaktiviert. Das bedeutet erheblich längere Bremswege bei Notbremsungen und keine Traktionskontrolle mehr. Wir empfehlen, das Fahrzeug nur vorsichtig zur nächsten Werkstatt zu bewegen und das Steuergerät zeitnah reparieren zu lassen.
DF010 zeigt einen Defekt in der Pumpenmotor-Ansteuerung des ABS/ESP-Steuergeräts an. Die Leistungselektronik im Steuergerät kann den Pumpenmotor nicht mehr korrekt ansteuern. Dadurch kann das System keinen Bremsdruck mehr aufbauen – ABS und ESP fallen komplett aus. Eine Steuergerät-Reparatur behebt das Problem.
In seltenen Fällen kann eine korrodierte Steckverbindung am 26-poligen Stecker des Steuergeräts die Ursache sein. Lassen Sie diese von einer Werkstatt prüfen. Meist liegt jedoch ein interner Elektronikdefekt im Steuergerät vor – die Ansteuerungselektronik oder der Pumpenmotor selbst sind defekt. Eine Reparatur ist dann erforderlich.
Nein, der Fehler kommt sofort zurück, wenn das Steuergerät versucht, den Pumpenmotor anzusteuern. DF010 ist ein permanenter Hardwarefehler, der sich nicht durch Löschen des Fehlerspeichers beheben lässt. Nur eine professionelle Reparatur des Steuergeräts löst das Problem dauerhaft.
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Hauptsächlich Renault Espace IV (Phase 1, JK, Baujahre 2003–2010) und Renault Laguna II (Phase 2, Baujahre 2001–2007) mit dem MK60-ABS/ESP-Steuergerät. Der Fehler tritt oft bei höheren Laufleistungen ab 100.000 km auf. Auch andere Renault-Modelle mit demselben Steuergerät können betroffen sein.
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