Häufig gestellte Fragen
Die mechanische Bremswirkung bleibt erhalten, aber ABS und ESP sind außer Funktion. Bei Notbremsungen oder kritischen Fahrsituationen fehlt Ihnen die elektronische Unterstützung. Wir empfehlen, das Fahrzeug nur vorsichtig zur nächsten Werkstatt zu bewegen und das Steuergerät zeitnah reparieren zu lassen.
Die Reparaturkosten liegen deutlich unter dem Preis eines Neuteils. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Alternativ können Sie die Reparatur direkt auf unserer Website zum angegebenen Preis buchen.
Nein, eine Neuprogrammierung ist nicht erforderlich. Wir reparieren das Steuergerät auf Komponentenebene – alle Daten und Codierungen bleiben erhalten. Nach dem Einbau durch eine Fachwerkstatt funktioniert das System sofort wieder.
Eine Fachwerkstatt kann per Diagnose die Spannungsversorgung prüfen und Sicherungen sowie Steckverbindungen kontrollieren. Wenn diese in Ordnung sind, liegt der Fehler in der Leistungselektronik des Steuergeräts. Unsere Reparatur behebt beide Defektarten auf Komponentenebene.
Das MCU4ESP-Steuergerät überwacht auch die Bremsbelagdicke. Bei einem Steuergerät-Defekt können Fehlmeldungen auftreten, obwohl die Bremsbeläge in Ordnung sind. Nach der Steuergerät-Reparatur verschwindet diese Meldung in der Regel automatisch.
Besonders häufig tritt C1401 bei A-Klasse W168 und W169, C-Klasse W203, Vaneo sowie Sprinter-Modellen mit MCU4ESP-Steuergerät auf. Auch SLK R170 und weitere Mercedes-Modelle der Baujahre 2000-2010 mit ATE-ABS-System sind betroffen.
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