Technische Details
- Teilenummer: ABS 28.5610-9780.3 / 28561097803
Systemzuordnung: ATE MK61 im erfassten Fahrzeugkatalog. Die konkrete Ausführung muss am Gerät abgeglichen werden.
Produktübersicht & Spezifikationen
28.5610-9780.3 wird im erfassten ATE-MK61-Fahrzeugkatalog beim Opel Astra geführt. Diese Katalogzuordnung ersetzt nicht den Abgleich der OE-Nummer und der ATE-Kennzeichnungen am vorhandenen Gerät.
Hauptfunktionen & Merkmale
Das ABS-Modul 28.5610-9780.3 bietet folgende Kernfunktionen:
- Echtzeitüberwachung der Raddrehzahlen
- Dynamische Regulierung des Bremsdrucks
- Verhinderung von Radblockaden bei starken Bremsmanövern
Kompatibilität & Identifikation
Die Kompatibilität des ABS-Moduls 28.5610-9780.3 ist fahrzeugspezifisch. Zur genauen Identifikation und Überprüfung der Kompatibilität empfehlen wir:
- Abgleich der Teilenummer mit Herstellerangaben
- Konsultation von Kompatibilitätslisten des Herstellers
- Überprüfung der Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN)
Eine korrekte Identifikation ist entscheidend für die Funktionalität und Sicherheit des Fahrzeugs.
Vergleichen Sie die vollständigen Kennzeichnungen einschließlich Endindex auf Steuergerät und Hydraulikblock. Gemeinsam genannte Nummern sind keine pauschale Zusage ihrer Austauschbarkeit.
Gemeinsam aufgeführte Kennzeichnungen; jede Zeile bleibt eine eigene Beleggruppe:
- 10021204594, 10039935754, 10061933831, 10096145613, 13332613, 28561097803
Die Modellverweise grenzen die Suche ein. Nicht jede Motorisierung, Karosserie oder jedes Baujahr eines Modells verwendet dieselbe ABS-Einheit. Entscheidend bleibt die Kombination der Kennzeichnungen am tatsächlich verbauten Gerät.
Wartung & Reparatur
- Kontrolle der elektrischen Verbindungen
Bei einer ABS-Störung werden Fehlerstatus, Untercodes und Gerätekennzeichnungen gemeinsam beurteilt. Ein Fehlercode allein legt weder das defekte Bauteil noch die Reparaturart fest.
- Reparatur Hydraulik: bei bestätigtem Defekt im hydraulischen Bereich.
- Reparatur Pumpenmotor: bei bestätigtem Motordefekt; die elektronische Ansteuerung wird davon unterschieden.
- Reparatur Steuergerät: Arbeiten an der Elektronik im für die konkrete Einheit geklärten Umfang.
- Generalüberholung: umfasst Hydraulik, Pumpenmotor und Steuergerät zusammen.
Welche Reparatur für Ihre Einheit angeboten werden kann, wird anhand der Geräteausführung und des Befunds geklärt. Die Prüfpauschale beträgt einmalig 60 € inkl. MwSt. je Reparatureinheit; Reparatur und Versand werden zusätzlich berechnet.
Senden Sie lesbare Fotos der Geräteetiketten, Fahrzeugdaten und den vollständigen Fehlerspeicherauszug zur Zuordnung. Einbau, Entlüftung und gegebenenfalls Grundeinstellungen richten sich nach den Vorgaben für das konkrete Fahrzeug.
Ursache unklar? Wählen Sie auf der passenden Produktseite „Reparatur Steuergerät“ und beschreiben Sie das Fehlerbild. Fügen Sie einen vorhandenen Fehlerspeicherauszug bei. Welcher Bereich tatsächlich defekt ist, klären wir bei der Prüfung.
