Häufig gestellte Fragen
Fahren ist möglich, aber nicht sicher. ABS und ESP sind komplett deaktiviert – bei Vollbremsungen können die Räder blockieren, in Kurven fehlt die Stabilitätsregelung. Das Unfallrisiko steigt erheblich, besonders bei nasser Fahrbahn. Zudem besteht die HU nicht mit diesem Fehler. Lassen Sie das Steuergerät zeitnah reparieren.
Das MK61-Steuergerät verarbeitet auch die Raddrehzahlsignale für den Tacho. Bei internen Fehlern kann die Kommunikation zum Kombiinstrument gestört sein. Der Drucksensor-Defekt selbst verursacht dies nicht direkt, aber oft treten mehrere Fehler gleichzeitig auf. Eine Diagnose zeigt, ob weitere Komponenten betroffen sind.
Nein, bei Fehlercode 5DAA liegt das Problem im Steuergerät selbst – der interne Drucksensor ist defekt. Viele Werkstätten tauschen vorschnell Radsensoren, obwohl diese funktionieren. Eine korrekte Diagnose mit Sensor-Livewerten zeigt sofort, dass der Drucksensor im Hydraulikblock unplausible Werte liefert. Radsensoren sind hier nicht die Ursache.
Fordern Sie ein kostenloses Angebot auf unserer Website an – Sie erhalten es in der Regel innerhalb von 24 Stunden per E-Mail. Die Reparatur ist meist wirtschaftlicher als der Austausch, da keine Neuprogrammierung nötig ist.
Die Reparatur Ihres MK61-Steuergeräts dauert in der Regel 1-3 Werktage nach Eingang bei uns. Wir führen eine gründliche Diagnose durch, tauschen den defekten Drucksensor und testen das Gerät auf unserem Prüfstand. Anschließend versenden wir es zurück – der gesamte Prozess ist schnell und unkompliziert.
Nein, bei unserer Reparatur ist keine Neuprogrammierung oder Codierung erforderlich. Das Steuergerät behält alle Fahrzeugdaten und funktioniert nach dem Einbau sofort wieder. Lediglich der Fehlerspeicher sollte von der Werkstatt gelöscht werden. Sie sparen sich dadurch Zeit und zusätzliche Kosten beim Einbau.
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